Газпром преувеличивает плачевность технического состояния украинской ГТС, - эксперт

По расчетам Mott MacDonald, вместе с ремонтом магистральных газопроводов, компрессорных станций и установкой новых газоизмерительных агрегатов, а также современной системы управления ГТС реконструкция и модернизация обойдется "Укртрансгазу" ("Нафтогазу Украины", а значит, и газопотребителям страны) минимум в 4,8 млрд. долл. за семилетний период.

При этом приоритезация проектов основана на сравнительно недорогих ремонтах, что позволит содержать газотранспортную систему Украины в нормальном рабочем состоянии до полной модернизации, пишет издание Зеркало недели.

Для этого Mott MacDonald рекомендует в течение ближайших восьми-десяти лет инвестировать минимум 2,8 млрд. долл. в минипроекты. Эти затраты необходимы для поддержания системы в рабочем режиме. Проще говоря, в такую сумму выливается многолетнее недофинасирование газотранспортной системы Украины.

Mott в своем исследовании состояния украинской газотранспортной системы подтвердила, что ГТС, помимо проектных и строительных неточностей, в основном страдает из-за отсутствия надлежащего финансирования плановых работ.

Напомним, что Украина в последнее время пытается снизить цену закупки российского газа, разорвав газовые контракты 2009 года. Однако Россия согласилась на снижение цены только за слияние "Нафтогаза" с "Газпромом" или за вступление Украины в Таможенный союз. Украинские власти заявили, что ГТС по белорусскому сценарию не отдаст.

Эксперты называли заявления украинской власти о реформировании "Нафтогаза" подготовкой к "газовой войне".