Концессией портов Ольвия и Херсон интересуются инвесторы из Катара и Сингапура, – Криклий

Инвесторы из Китая, Катара и Сингапура подали заявки на концессию портов Ольвия и Херсон.

Об этом на форуме RE:think заявил глава Мининфраструктуры Владислав Криклий, передает НВ.

"Уже есть до пяти заявок на концессию портов Ольвия и Херсон. Когда мы проводили конференцию, у нас было около 30 участников, две трети из них – не с локального рынка. Заявки подали инвесторы из Китая, Катара, Сингапура", – рассказал Криклий.

Важно

Цена успеха. Экономический рост по итогам года может превысить 4%, за это придется дорого заплатить

По словам министра, концессией интересуются также и украинские инвесторы.

17 октября президент Украины Владимир Зеленский подписал закон о концессии, который в начале месяца приняла Рада.

Концессия – вид договора о создании или реконструкции за счет средств инвестора недвижимости, которая находится в госсобственности.

В результате, инвестор может на платной основе эксплуатировать восстановленный объект, собирая, при этом, доход в свою пользу.

Как ранее сообщал Фокус:

• Министерство инфраструктуры совместно с Укрзализныцей планирует передать в концессию центральный железнодорожный вокзал в Киеве.

• Министр финансов Оксана Маркарова говорила, что для привлечения крупных компаний, которые строят качественные дороги, необходимо принять закон о концессии.