Все статьиВсе новостиВсе мнения
Деньги
Общество
Красивая странаРейтинги фокуса

Эксперты: Вильнюс хочет в одиночку победить на газовом фронте

Эксперты: Вильнюс хочет в одиночку победить на газовом фронте
Литва построит собственный терминал сжиженного природного газа ТСГ, не ожидая решения Еврокомиссии о выборе места для реализации аналогичного балтийского проекта. Перспективу строительства эксперты оценивают по-разному.
000

Вильнюс планирует к 2014 году построить в Клайпедском порту терминал по приему сжиженного газа (ТСГ). По словам экспертов, ТСГ будет предназначен для литовских потребителей и построен без привлечения средств ЕС, в отличие от терминала балтийского региона, строительство которого, как части единой европейской энергосистемы, готов частично профинансировать Евросоюз.

Почему Литва не стала ждать решения Еврокомиссии о выборе места для реализации аналогичного проекта для всего балтийского региона, насколько национальный ТСГ сможет обеспечить энергетическую безопасность страны, и что от этого выиграют страны-соседи?

О перспективе альтернативы

Рокас Масюлис, генеральный директор государственной компании Klaipedos Nafta, которая занимается реализацией проекта по строительству терминала сжиженного газа, рассказал, что ТСГ в Клайпеде - это национальное предприятие Литвы стратегического значения, которое будет строиться на литовские деньги. Одна из задач проекта - создать альтернативный путь для поставок российского газа в Литву, который сейчас поступает в страну только по одному трубопроводу через территорию Беларуси. В соответствии с европейским Третьим энергопакетом, каждая страна должна иметь выбор доступа к энергоресурсам, напомнил Масюлис.

«Мы рассчитываем также, что газ, который будет поставляться в сжиженном виде, будет дешевле газа, поставляемого в Литву »Газпромом«, - отметил руководитель Klaipedos Nafta. По его словам, терминал начнет работу в конце 2014 года, а стоимость инфраструктуры обойдется примерно в 200 миллионов евро плюс 43 миллиона евро в год за аренду плавучего терминала-судна, которое на 10 лет уже заказано у норвежской компании Norway Hoegh LNG с возможностью последующего выкупа. Конкретные поставщики газа пока не определены, ведутся переговоры, подчеркнул Масюлис.

»Планируется, что мощность ТСГ достигнет 4 миллиардов кубометров в год при общем потреблении газа в странах Прибалтики менее 6 миллиардов«, - отметил директор госпредприятия. По его словам, локальный литовский терминал сможет в будущем работать для всего балтийского региона, поскольку предприятие получит для этого все технические возможности. Рокас Масюлис заявил, что развитие проекта, осуществляемого компанией Klaipedos Nafta, не исключает в перспективе объединение с польской системой снабжения газом после того, как будет построен трубопровод Литва-Польша.

Литва ждать не может

Готовность Вильнюса самостоятельно финансировать строительство ТСГ в Клайпеде заведующий лабораторией комплексных энергетических исследований Литовского института энергетики, профессор Вацловас Мишкинис объясняет короткими сроками реализации проекта. »Это помогло бы уже в 2014 году повысить надежность газоснабжения страны, а также способствовало бы созданию конкурентной среды на поставки природного газа«, - считает профессор Мишкинис.

И все же, по мнению эксперта, наиболее правильным экономическим решением для Прибалтики было бы создание общерегионального терминала в Латвии с помощью ЕС. Аналитик считает, что уже существующая там инфраструктура и местные подземные газохранилища дали бы странам Балтии, в том числе и Литве надежный резерв для поставок и в большей степени удешевили бы цены на газ.

»Но постройка балтийского терминала при поддержке Евросоюза, как и проект Польши по прокладке газопровода и доставке сланцевого газа в страны Балтии, который будет реализован не ранее 2018 года - слишком далекая перспектива«, - подчеркнул Мишкинис. Поэтому, по его словам, правительство не стало ждать, ведь Литва вынуждена импортировать около 80 процентов энергии.

Хотя, несмотря на то, что закон о строительстве ТСГ утвержден президентом Литвы, в национальном проекте пока больше вопросов, чем ответов, полагает Вацловас Мишкинис. И главные из них - во сколько обойдется в конечном итоге строительство инфраструктуры и закупка газа.

Политика vs. экономика?

Старший эксперт Вильнюсского Центра геополитических исследований Вадим Воловой обращает внимание на то, что официальная оценка перспектив строительства литовского ТСГ отличается от мнения независимых экспертов. Хотя и те, и другие не оспаривают необходимость снижения энергетической зависимости от России, но оценивают экономическую выгоду этого проекта по-разному, подчеркивает Воловой.

Он считает, что учтены не все расходы на реализацию национального проекта, в итоге они могут оказаться намного больше, и может быть не достигнута заявленная цель - снижение цены на газ. По словам эксперта, правительство уже обязало литовских потребителей покупать из терминала в Клайпеде 25 процентов газа, хотя неизвестно, какой будет его стоимость, и кто будущие поставщики.

»Существует также большая вероятность того, что литовский проект газового терминала может не получить дальнейшего развития из-за больших расходов«, - говорит эксперт. Он напомнил, что именно из-за отсутствия экономической выгоды из проекта по строительству АЭС в Литве уже вышла Польша, не находит своего интереса в нем и Латвия. Официальной реакции соседних стран на строительство литовского газового терминала пока нет, но надо уметь договариваться с соседями, потому что победить в одиночку на энергетическом фронте трудно, считает Воловой.

Он замечает также, что решение о строительстве ТСГ в Клайпеде появилось в преддверии парламентских выборов в Литве, его инициатором является правящая партия. »Возможно, поэтому здесь не столько экономический расчет, сколько политическая подоплека", - констатирует Вадим Воловой.

Источник: Русская служба DW

0
Делятся
Google+
Подписка на фокус

ФОКУС, 2008 – 2017.
Все права на материалы, опубликованные на данном ресурсе, принадлежат ООО "ФОКУС МЕДИА". Какое-либо использование материалов без письменного разрешения ООО "ФОКУС МЕДИА" - запрещено. При использовании материалов с данного ресурса гиперссылка www.focus.ua обязательна.

Данный ресурс — для пользователей возрастом от 18 лет и старше.

Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство ИнА "Українські Новини", в каком-либо виде строго запрещены.

Все материалы, которые размещены на этом сайте со ссылкой на агентство "Интерфакс-Украина", не подлежат дальнейшему воспроизведению и/или распространению в любой форме, кроме как с письменного разрешения агентства.

Материалы с плашками "Р", "Новости партнеров", "Новости компаний", "Новости партий", "Инновации", "Позиция", "Спецпроект при поддержке" публикуются на коммерческой основе.