Омелян о запрете сообщения с РФ: Автомобильные переходы - следующий шаг

Главная причина возможного запрета железнодорожного сообщения с Россией – минимизация террористических угроз.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, сообщает "ЛІГАБізнесІнформ".

"Логика очень простая. Во-первых, если вы забыли, я напомню: у нас идет война с РФ. Наши люди погибают на фронте. Во-вторых, украинские граждане, находящиеся на территории РФ, постоянно находятся под угрозой ареста или любых манипуляций со стороны правоохранительных органов РФ. Это происходило не раз", – сообщил Омелян.

Издание напомнило министру, что в РФ работает около 2–3 млн украинцев, и "заробитчане" – важный инвестор для Украины.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Омелян схватился за стоп-кран. К чему может привести прекращение железнодорожного сообщения с Россией

"В государстве в достаточно большом количестве создаются новые рабочие места. В течение двух лет в Центральной и Западной Украине было открыто около 100 заводов. Во Львовской, Винницкой областях… В любом случае, если человек решил работать за границей, это его выбор. Гораздо безопаснее и лучше по деньгам работать в странах Европейского союза, чем в России", – ответил Омелян.

Интервьюер спросил у Омеляна: "Какая польза бюджету Украины от запрета ж/д сообщения с РФ?"

"Во-первых, мы минимизируем риск террористических угроз. То же, что было с авиацией", – ответил министр. "Автомобильные переходы ведь остаются", – продолжил ведущий. "Это следующий шаг. Мы должны усиливать контроль за украинско-российской границей", – заявил Омелян.

На вопрос, как быть с поездками украинцев к родственникам в Россию, министр ответил: "Думаю, мы найдем решение".

"Это одно из условий комплекса мероприятий против РФ, с которой мы находимся в состоянии войны. После того, как это решение поддержит правительство, мы сможем прокомментировать каждое из них… Я тяжело представляю ситуацию, когда бы во время войны Советского Союза с Германией ездили к родственникам", – продолжил Омелян.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Омелян: В Россию украинцам ездить нечего

Отвечая на вопрос, сократятся ли доходы "Укрзализныци" после запрета сообщения с Москвой, министр сказал: "В структуре доходов "Укрзализныци" доходы от этого поезда абсолютно малы. Что касается ситуации с поездами, которые идут из Украины в РФ (их примерно 22 различных формирований и комплектности), стоит вопрос безопасности наших граждан, а не бизнес-прибыли".

Он подчеркнул, что отмена железнодорожного сообщения с Москвой – политическое решение.

"Мы этого не скрываем… Считаю, что в состоянии войны ездить в страну-агрессор – недопустимо", – резюмировал Омелян.

Напомним, железнодорожное сообщение с Россией принесло "Укрзализныце" за первые 6 месяцев текущего года 177,58 миллиона гривен прибыли.

Почти 63 миллиона гривен принесло курсирование поезда №6/5 Киев - Москва. На втором месте оказался поезд №74/73 Львов - Москва (38 миллионов гривен).

Ранее Министерство инфраструктуры Украины подготовило ряд предложений по противодействию России в рамках ее деятельности в Азовском бассейне и на оккупированных территориях, включая прекращение пассажирского сообщения с РФ. Позже Омелян заявил, что в Москву будут ходить только медведи.