В Германии начали тестировать грузовики-троллейбусы

Компания Siemens при поддержке властей Германии открыла тестовый участок автомагистрали, оборудованный электрической контактной линией, от которой смогут заряжаться электрические и гибридные грузовые автомобили – так же, как троллейбусы. Об этом пишет Engadget.

Тестовый участок eHighway длиной 5 километров расположен на автомагистрали A5 между Франкфуртом-на-Майне и Дармштадтом. Для зарядки от нее грузовик должен быть оборудован двумя выдвижными пантографами. Пантографы могут быть легко подключены к контактному проводу и отсоединены от него на скорости до 90 километров в час – либо автоматически, либо вручную, нажатием кнопки.

"eHighway позволит сократить использование ископаемого топлива и расходы на эксплуатацию грузовиков, одновременно снижая вредные выбросы, такие как CO2 и оксиды азота", – утверждает Siemens.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Самый мирный гигаватт. Пять безопасных и почти неисчерпаемых источников энергии

Главное преимущество такой системы состоит в том, что электротранспорт сможет заряжаться прямо на ходу. Власти Германии надеются, что если ее удастся внедрить на обширных участках шоссе, это ускорит переход на зеленые технологии. К 2030 году в стране будет запрещена регистрация новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, используемыми непосредственно для движения транспорта.

Другие новости о зеленой энергии:

• В Нидерландах построят самую большую ветровую турбину в мире. Она будет высотой 260 метров – это почти в три раза больше нью-йоркской Статуи Свободы.

• Германия закроет все угольные электростанции к 2038 году, чтобы выполнить свои обязательства в рамках Парижского соглашения.

• Лайнер авиакомпании Etihad Airways из ОАЭ совершил первый рейс на смеси реактивного топлива и биотоплива из морской спаржи.

• Испанские ученые предложили использовать пурпурные бактерии-фототрофы для переработки фекалий в водородное топливо с нулевым выбросом диоксида углерода.