Стоимость строительства моста оценивается в 1,2-3 млрд долларов
Первыми иностранными инвесторами в экономику Крыма после присоединения его к России будут компании из Китая
Как передает Kommersant.ru, к строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив стоимостью 1,2-3 млрд долларов могут быть привлечены китайские строительная госкомпания и частный инвестиционный фонд, а часть проекта будет проинвестирована в юанях.
По мнению экспертов, после прихода китайских компаний российским игрокам будет сложно принять участие в инфраструктурных проектах в Крыму.
На данный момент техническая модель проекта строительства еще не утверждена — это может быть автомобильно-железнодорожный мост или мост и подводный тоннель.
По словам экспертов, меморандум может быть подписан во время визита Владимира Путина в Китай во второй половине мая.
Предполагается, что участие в финансировании проекта примет частный China International Fund Ltd (CIF), а строительством займется государственная China Railway Construction Corporation (CRCC).
В Минтрансе РФ отказались от комментариев.
Как сообщалось, Китай планировал инвестиции в Крым и ранее: в конце 2013 года КНР и Украина подписали соглашение о строительстве глубоководного порта близ Евпатории.
Затем китайские компании рассчитывали принять участие в реконструкции Севастопольского морского рыбного порта, в строительстве в Крыму аэропорта, верфи и НПЗ.