Из-за долгов
Укрзализныця не исключает возможность отмены ряда пригородных поездов из-за долгов. Так, в январе-августе задолженность местных органов власти перед Укрзализныцей за перевозку льготников в пригородном сообщении составила 271,6 млн грн.
В пресс-службе транспортного монополиста сообщили, что Укрзализныця не намерена отменять пригородные поезда с 1 октября текущего года, однако не исключает возможности отмены некоторых остановок или сокращения количества пригородных поездов, в частности, в тех регионах, руководство которых не намерено погашать долги перед перевозчиком за перевозку льготных категорий населения.
В Укрзализныце напомнили, что ранее перевозчик сообщал о возможной отмене пригородных поездов в связи с невыполнением местными органами исполнительной власти требований действующего законодательства Украины относительно компенсации железнодорожному транспорту средств за перевозку льготников.
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Укрзализныця отменяет три вида брони билетов
В сообщении отмечается, что некоторые местные органы власти отреагировали на призыв погасить долги за перевозку льготников и в сентябре перечислили региональным филиалам компании денежные средства. В частности, наибольшие объемы компенсаций железнодорожники получили от Днепровского городского совета в размере 1,76 млн грн, Тернопольского - 860 тыс. грн и Запорожского - 516,1 тыс. грн. Кроме того, определенные средства также перечислили 8 городских и районных советов Хмельницкой области, 4 - Николаевской области, по 3 - Кировоградской, Запорожской и Полтавской областей.
"Только по одному совету осуществили выплаты в Луганской, Сумской, Житомирской, Черниговской, Винницкой, Черкасской, Днепропетровской областях. Другие, к сожалению, не откликнулись на просьбу железнодорожников рассчитаться за льготные перевозки", - подытожили в пресс-службе.
Справка. На железнодорожном транспорте в полном объеме предоставляется право льготного проезда 15 группам граждан, что составляет около 70% всех перевезенных пассажиров в пригородном сообщении. Средства за осуществление льготных перевозок должны возмещаться железным дорогам за счет государственного или местных бюджетов, в зависимости от того, каким органом принято решение о предоставлении льгот.