Возможность банкротства немецкого автопроизводителя Opel все еще существует.
Такое заявление сделал министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг. "Все это еще может случиться", - цитирует министра Reuters.
Ранее цу Гуттенберг уже неоднократно заявлял, что приобретение немецкого автопроизводителя Opel компанией Magna International Inc. несет в себе много рисков, и банкротство, возможно, все еще остается наилучшим выходом для этого автоконцерна.
Правительство Германии 30 мая 2009 г. достигло соглашения с американским автоконцерном General Motors и канадской компанией Magna International, выступающей в партнерстве со Сбербанком России, о спасении немецкого автопроизводителя Opel. Руководство ФРГ и лидеры немецких земель, где расположены основные предприятия Opel, одобрили инвестиционный план канадско-российского консорциума, передает K2Kapital.com.
Magna и Сбербанк претендуют на контрольный пакет акций компании Adam Opel GmbH, которая объединяет Opel и родственный бренд Vauxhall.
Согласно плану Magna, General Motors сохранит за собой долю в 35% в Opel, еще 35% акций достанутся Сбербанку, 20% - Magna, а остальные 10% будут принадлежать работникам Opel. Капитальные вливания новых инвесторов в Opel должны составить 500-700 млн. евро. Индустриальным партнером Opel, как планируется, станет группа ГАЗ. Канадская Magna International рассчитывает завершить сделку по приобретению Opel к сентябрю 2009 г.