Гибридный прототип будет построен на той же платформе, что обычные "е-мобили", которые планируется запустить в серийное производство во второй половине следующего года
Об этом заявил генеральный директор компании Андрей Бирюков, сообщает Лента.ру.
Также он уточнил, что автомобиль будет "совершенно неожиданным с точки зрения дизайна".
Кроме того, во Франкфурте будет представлен и новый вариант дизайна "е-мобиля" с кузовом "кроссовер". Какие именно изменения произойдут с автомобилем, пока не сообщается.
Первые прототипы "е-мобилей" - хэтчбек, кроссовер и фургон - были показаны в Москве в середине декабря прошлого года. В начале июня в Санкт-Петербурге был заложен первый камень в строительство завода по выпуску этих автомобилей. Ожидается, что первыми на конвейер встанут машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания, а гибридные версии с роторно-лопастными установками появятся не ранее 2013 года.
Как сообщалось ранее, в состав гибридной силовой установки, помимо роторно-лопастного двигателя, войдет генератор, производящий ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. "Е-мобили" будут предлагаться в двух вариантах - одно- и двухтопливном. В первом случае машина сможет работать только на бензине, а во втором ее можно будет заправить и природным газом.