В марте появится возможность приобрести улучшенный BMW 135i с кузовом купе или кабриолет, оснащенный новой наддувной трехлитровой рядной "шестеркой" N55 и семиступенчатым "роботом" DCT с двумя сцеплениями
Мотор будет устанавливаться в Штатах на машины 2011 модельного года вместо нынешней рядной "шестерки" N54 того же объема, сообщает drive.ru.
Производитель обещает, что автомобиль удалось сделать резвее при сохранении мощности двигателя (306 л.с.), поскольку все тот же максимальный крутящий момент 400 Н•м у него становится доступен раньше - в диапазоне 1200-5000 об/мин (у N54 нижний порог составлял 1300).
С мотором N55 будет сочетаться семиступенчатый "робот" DCT с двумя сцеплениями, который усилит спортивный характер авто. Такую трансмиссию можно будет заказать только в качестве опции.