География "контрабаса". Пресечет ли власть серые схемы ввоза товаров в Украину
Для начала стоит сесть в маршрутку Львов — село Шегини на польской границе. К автостанции она придет битком набитая жителями пограничных сел, которые везут с собой бутылку водки и две пачки сигарет
В зной и мороз они выстаивают в обнесенном металлической сеткой коридоре многочасовые очереди. Ругаются, но стоят, медленно продвигаясь к пропускному пункту. За это терпение, наверное, поляки и прозвали их "мурашками". По польскую сторону границы они тоже часами стоят, пытаясь сбыть свой товар. По итогам дня "мурашки" зарабатывают порядка 50 злотых (около 350 грн), на которые в ближайшем польском магазине покупают дешевый сыр и сосиски, проносят их в Украину и сдают перекупщикам. Но эти люди, выражаясь образно, — всего лишь планктон.
О существовании более крупных контрабандистов узнаешь, переехав из Львова в Закарпатье. Ассортимент здешних магазинов более чем наполовину состоит из венгерских и словацких продуктов. Местные покажут целые села с вычурными домами и припаркованными у золоченых ворот "лексусами". Их жители — особая каста контрабандистов, в которую не пускают чужих. Впрочем, у таможенников, если верить местным, и дома, и машины еще дороже. Но и это еще не вершина.
Очередной слой нелегальных торговцев в реальной жизни не увидеть. Они засели в Сети — стоит лишь заказать через интернет-магазин практически любой товар: от iPhone с британской вилкой для розетки до куклы с прикрепленной к ней историей игрушки на английском языке. Это свидетельство того, что товар изначально предназначался не для Украины и завезен по серым схемам без уплаты налогов и таможенных платежей. И да, забирать товар мы поедем в такси на "евробляхах", которое также ввезено без уплаты таможенных пошлин.
Чтобы подобраться к вершине айсберга, стоит поехать в Одесскую область, где на рейдах стоят суда с контрабандным топливом, через молдавскую границу по степи ездят спиртовозы, а на рынок "Седьмой километр" потоком едут фуры с дорогой одеждой, прошедшей по таможенным накладным как тряпье. Или в Донецкую область, где через линию соприкосновения с ОРДЛО в Европу идет груз контрафактных сигарет.
Но самое интересное в контрабандном айсберге — не форма, а его цвет. Он серый
С одной стороны, это схемы, в которые вовлечено высшее руководство Фискальной службы и силовых структур. С другой — миллионы украинцев, от жителей приграничных областей, где кроме контрабанды нет другой работы, до мелких предпринимателей, которые разорятся, если за счет налогов и таможенных платежей поднимется закупочная цена на реализуемый ими товар. Более того, торговля ввезенными по серым схемам товарами — настолько распространенная практика, что при пресечении схем их ввоза дискомфорт испытает практически все население страны.
Недавно Владимир Гройсман объявил о планах беспощадной борьбы с контрабандой. Выведение экономики из тени — жизненная необходимость, вопрос — как это сделать? Можно пресечь схемы на самых верхах и ввести компенсаторные механизмы, которые позволят бизнесу работать "по белому" не менее эффективно, чем торгуя нелегально ввезенным товаром. А можно прижать мелких контрабандистов, не трогая верха, и отрапортовать об успехах. По какому пути пойдет наша власть — вопрос скорее риторический.