Новые маршруты свяжут с центром города все микрорайоны Киева
Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" намерено запустить в эксплуатацию 12 наземных маршрутов общественного транспорта, который будет курсировать ночью.
Об этом сообщил глава "Киевпасстранса" Сергей Майзель, передает "Интерфакс-Украина".
По его словам, указанные маршруты свяжут с центром города все микрорайоны Киева.
Ночные маршруты:
№131 "Европейская площадь" – ж/д вокзал – "Беличи";
№132 ж/д вокзал – "Европейская площадь" – м."Тараса Шевченко" – жилмассив "Оболонь";
№133 ж/д вокзал – м."Лукьяновская" – жилмассив "Виноградарь";
№134 ж/д вокзал – м. "Голосеевская" – жилмассив "Теремки 1";
№135 ж/д вокзал – Лыбидская площадь – проспект Науки;
№136 Кадетский гай – ж/д вокзал – жилмассив "Троещина";
№137 ж/д вокзал – жилмассив "Позняки" – жилмассив "Осокорки" – жилмассив "Харьковский";
№138 ж/д вокзал – м."Арсенальная" – проспект Воссоединения – "ДВРЗ";
№139 "Европейская площадь" – ж/д вокзал – жилмассив "Борщаговка";
№140 ж/д вокзал – жилмассив "Русановка" – жилмассив "Лесной";
№141 жилмассив "Позняки" – ул.Привокзальная – м."Дарница" – жилмассив "Троещина";
№142 ж/д вокзал – ул. Майдан Незалежности – жилмассив "Минский".
Ранее, говоря о тарифе проезда в ночном маршруте, в "Киевпасстрансе" отмечали, что это не будет стандартный тариф в 3 или 4 грн, поскольку, как минимум, оплата работы водителей должна проводиться по ночной повышенной ставке. Таким образом, тариф может составить 10-15 грн за поездку. Эти вопросы будут изучаться по ходу работы пилотного проекта, который подразумевает запуск трех ночных маршрутов.
На предприятии рассчитали, что для выхода на безубыточный, нулевой показатель, ночной маршрут должен перевозить не менее 20 пассажиров в час. Все эти маршруты – новые, не дублируют существующие.