Главная особенность БТР-4МВ1 – модульный подход в построении бронезащиты и разнесении слоев брони
Новый БТР-4МВ1 завершил все заводские испытания, преодолел сотни километров по бездорожью и дорогам, успешно форсировал водные преграды вплавь и вброд. Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома.
Также была успешно проведена серия огневых испытаний по уничтожению условных целей из штатного вооружения при различных погодных условиях.
Главной особенностью БТР-4МВ1 стало использование модульного подхода в построении бронезащиты машины и разнесении слоев брони. Благодаря этому достигается значительное повышение защиты экипажа и самой боевой машины. Новая фронтальная часть машины получила эффективный наклон и усиленную защиту, благодаря которым достигается существенно большая вероятность рикошетов вражеских снарядов.
Также уровень защиты БТР-4МВ1 значительно превышает любой образец БТР или БМП, который сейчас находится на вооружении украинских военных. Кроме того, благодаря модульному подходу в бронировании и наличии многоцелевых отсеков, которые позволяют устанавливать дополнительные топливные баки, поплавки или дополнительную броню, существует возможность за минимальное время переоснастить БТР-4МВ1.
Кроме того, эту боевую машину можно за короткое время приспособить к выполнению любого задания, от дозорно-разведывательной до машины-амфибии для морской пехоты.
Также специалисты уделили внимание условиям работы экипажа и десанта – начиная от новых комфортных кресел, которые обеспечивают защиту от последствий взрывов мин и фугасов, до новой системы кондиционирования и отопления.
Место водителя снабжено панорамным обзором с помощью пяти триплексов. Кроме того, БТР-4МВ1 оснащен дополнительной цифровой системой обзора на 360 градусов, для чего по периметру боевой машины расположены камеры обзора, которые работают как днем, так и ночью.
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украина закупает оперативно-тактическое оружие в США по нескольким контрактам, – Чалый
Вооружение осталось без изменений, но у БТР-4МВ1 новый прицел с новым тепловизором и впечатляющими характеристиками, благодаря которым цель можно увидеть с большей дистанции и навести точнее.
Все ходовые свойства, которые обеспечивает колесная формула 8х8 в сочетании с немецким двигателем от Deutz и американской трансмиссией Alisson, остались без изменений: максимальная скорость – 110 км/ч. Кроме того, БТР-4МВ1 сохранил возможность форсирования водных препятствий вплавь со скоростью до 10 км/ч.