На двух ветках московского метрополитена в 2015 году начнут курсировать полностью автоматизированные составы, для управлениях которыми не нужна помощь машиниста
Об этом сообщил главный архитектор Метрогипротранса, занимающегося разработкой проектов станций метро Москвы, Николай Шумаков, передает РИА Новости.
По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур (ТПК).
Два уже существующих так называемых пересадочных контура московского метро – это Кольцевая линия и станции пересадок внутри нее. Третий пересадочный контур должен пройти вокруг Кольцевой линии. Строительство первого участка ТПК должно начаться в конце 2011 года, а закончиться до 2015 года.
"Отличительная особенность – там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально", – уточнил Шумаков.
По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор.