Европейский союз намеревается запустить в массовое производство автономный наземный транспорт, который будет останавливать нелегальных мигрантов
С помощью гранта в 13 млн. евро из исследовательского бюджета Европейской комиссии и 7 млн. евро частных средств консорциум исследователей и частных фирм после четырех лет работы подготовил функционирующий прототип "передвижного автономного патруля для наблюдения сухопутной границы" или "Талос", пишет Euromag.
Сухопутный "беспилотник" был продемонстрирован в Польше в середине апреля на военном полигоне перед сотней человек, в том числе должностными лицами из Frontex, пограничного агентства ЕС в Варшаве, польских министров и пограничников со всей Европы.
Вся система состоит из двух автономных устройств, беспилотного блока управления и двух пилотируемых командных центров. Башни-датчики расположены в недоступных беспилотникам местах. Один автомобиль – "перехватчик" - предназначен для отслеживания и преследования подозрительных людей, которых замечает его автомобиль близнец, оснащенный оптическими и инфракрасными датчиками. Если они замечают подозреваемого, они уведомляют перехватчиков и командные подразделения, где пограничники могут через бортовой громкоговоритель приказать человеку остановиться и представить свои документы.
Машины оборудованы специальными устройствами, "военными радарами", которые следят за передвижениями беглеца.