Инженеры ищут альтернативу дозаправке самолетов в воздухе – сложному и небезопасному способу продления полета, требующему ювелирной работы пилотов.
Специалисты государственного университета Кливленда (США) разработали способ использования высокомощного лазера для зарядки аккумуляторов, находящихся на борту. Самолет оснащается панелями, способными перерабатывать в электричество до 60% лазерного излучения.
Как утверждают разработчики, один наземный лазер сможет обеспечить энергией несколько самолетов, находящихся в воздухе.
Пока ведутся эксперименты с беспилотными летательными аппаратами, но технологи утверждают, что за ними придет очередь и более крупных самолетов.