Автопилот лайнера в момент аварии не был включен
Самолет авиакомпании Air France, потерпевший крушение в Атлантическом океане, незадолго до аварии успел отослать 24 сигнала о неисправностях. Об этом сообщили французские специалисты, ведущие расследование причин катастрофы.
Эксперты также заявили, что автопилот лайнера в момент аварии не был включен, хотя неизвестно, отключил ли его экипаж или он просто не работал.
Как сообщает Би-би-си, французские синоптики не обнаружили никаких данных, позволяющих утверждать, что на пути следования самолета располагался какой-то "исключительный" грозовой фронт.
Сейчас все усилия спасателей сконцентрированы на поиске сигналов от радиомаяков, закрепленных на "черных ящиках" самолета. Однако, велика вероятность, учитывая силу удара, что маяки легко могли отколоться. На помощь поисковой команде была отправлена подводная лодка, оснащенная радиолокационным оборудованием для поиска "черных ящиков".
Напомним, ранее основной версией причины катастрофы называлась грозовая турбулентность.