В 2026 году сложилась странная ситуация с обеспечением транспортом групп медицинской эвакуации. Государство с большим опозданием, но всё же заключило контракты на поставку десятков тысяч наземных роботов (НРК), однако в течение всего года практически не заключало новых контрактов на поставку бронеавтомобилей.
Об этом говорится в материале "Украинская Правда. Оборонка", в рамках которого были опрошены военные, медики и представители оборонного сектора.
"Пожалуйста, поймите, что современный НРК, как правило, не подходит для эвакуации раненых! Это — средство для эвакуации тел погибших, не более того. Это — решение, к которому прибегают из отчаяния, из-за отсутствия нормальных средств. В связи с тем, что нет ничего другого. Что в этом вопросе у нас полный функциональный провал", — написал военный и соучредитель "Центра поддержки аэроразведки" Игорь Луценко.
Военные объясняют, что НРК и бронированные автомобили не должны конкурировать друг с другом, а работать как части единой системы. На наиболее опасном участке робот может забрать раненого и вывезти его с передовой, после чего раненого должна быстро забрать бронированная медицинская машина. Такой подход одновременно снижает риск для экипажа и позволяет значительно раньше начать оказывать полноценную медицинскую помощь.
Командиры Первого отдельного медицинского батальона отмечают, что длительное ожидание эвакуации может существенно ухудшить состояние бойца. В отличие от большинства наземных роботов, бронированная медицинская машина позволяет начинать интенсивную терапию еще во время движения. По словам военных медиков, бронемашины оснащены аппаратами ИВЛ, системами мониторинга состояния раненого, внешними дефибрилляторами и кардиопомпами. Были случаи, когда непосредственно в машине медикам приходилось начинать переливание крови и проводить сердечно-легочную реанимацию.
Броня также позволяет эвакуационной группе пойти на больший риск, если состояние раненого резко ухудшается. "Если раненый не выходит на связь и теряет сознание в капсуле НРК, значит, бронемашина должна подъехать ему навстречу и как можно быстрее оказать помощь", — пояснили командиры Первого отдельного медицинского батальона.
Наиболее показательной является оценка начальника медицинской службы 2-го корпуса НГУ "Хартия" Богдана Корильчука. По его словам, дефицит медицинских бронемашин для второго этапа эвакуации в настоящее время достигает 80 %. "Нам нужно достаточное количество медицинских бронемашин для второго этапа эвакуации, а их дефицит сейчас составляет 80%", — заявил Корильчук.
Руководитель службы роботизированных систем батальона "Волки Да Винчи" 59-й бригады ВСУ Александр Ябчанка также отмечает, что даже быстрые НРК не являются универсальным решением. На реальном поле боя их скорость ограничивают состояние дорог, рельеф и качество связи.
По информации журналистов "Украинская Правда. Оборонка", с начала года с одной из стран-партнеров велись переговоры о финансировании производства большого количества украинских медицинских бронеавтомобилей. Издание обратилось к ответственному заместителю министра обороны с запросом о текущем статусе этого проекта, однако ответа не получило.