"Не для тепличных девушек": из-за мобилизации перевозчикам нужны женщины-водители (видео)
В одной из логистических компаний уже мобилизовали 60 из 200 мужчин. Директор Андрей Епишов признался, что дефицит кадров заставил задуматься о целенаправленном привлечении именно женщин.
Украинские логистические компании ищут работниц, которым не грозит мобилизация, и готовы платить даже до того, как они получат водительские удостоверения. Детали известны из сюжета "Радио Свобода".
Марьяна работает водителем в логистической компании больше месяца. В штате она — единственная женщина за рулем. Водительское удостоверение украинка получила еще 30 лет назад, когда решила пойти в автошколу за компанию с подругой. Ранее она уже имела опыт работы водителем, но постоянно так не работала.
"Это не для тепличных девушек", — подчеркнула Марьяна.
Она уточнила, что работая водителем, нельзя тратить лишнее время на банные процедуры или укладки.
В компании рассказали, что из 200 военнообязанных коллег Марьяны 60 мужчин уже мобилизованы. Женщинам-водителям предлагают стипендию в размере 15 тысяч гривен в месяц, эти деньги выплачивают, пока потенциальная работница получает свое удостоверение. Также в фирме есть инструкторы, которые при необходимости проводят практические занятия.
Директор Андрей Епишов подтвердил, что дефицит кадров есть. Он рассказал, что 12 автопоездов компании стоят без водителей.
"Мы не задумывались раньше о том, что надо целенаправленно привлекать женщин. Потому что есть в любом случае определенные сложности работы. Это работа для тех, чьи дети взрослые, или для тех, у кого нет детей. Поэтому мы раньше не задумывались над этим, но дефицит к этому привел", — поделился Епишов.
Марьяна рассказала, что столкнулась с недоверием со стороны мужчин. Ее водительские навыки ставили под сомнение и даже насмехались.
"Говорили, не потянешь, иди домой, кастрюли. Ну, большинство поддерживало. Чужие тоже — не раз подъезжаю на чужие базы, так иронично. Но когда я уже запаркуюсь, гружу, сразу идут знакомиться, уже с уважением. На глазах меняется отношение", — отметила она.
Пока водитель ездит только по Украине. Самый длинный ее рейс — более 800 километров. Однако в будущем украинка планирует попробовать и зарубежные маршруты.
Напомним, Силы обороны Юга уничтожили российскую РЛС "Каста-2Е2". Эта станция помогает работать ПВО и способна обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 150 километров.
В Минобороны сообщили, что ВСУ получили 1 500 единиц вооружения и военной техники. Все это вернуло в строй управлением отчуждения и утилизации избыточного военного имущества.