Следы от сверла есть не только внутри бытового отсека корабля, но и на экране противометеоритной защиты
Специалисты "Роскосмоса" нашли "новые следы работы дрелью" в обшивке российского пилотируемого корабля "Союз МС-09", дыра в котором привела к падению давления на Международной космической станции (МКС), сообщает ТАСС, ссылаясь на источник в ракетно-космической отрасли.
"Следы от сверла есть не только внутри бытового отсека корабля, но и на экране противометеоритной защиты, которая покрывает корабль снаружи и установлена в 15 мм от герметичного корпуса", - отмечается в сообщении.
Прежде чем заделать "течь" в "Союзе", космонавты провели фото- и видеосъемку отверстия с помощью эндоскопа.
"В ходе анализа на этих снимках были обнаружены следы работы сверлом и на противометеоритном экране за дырой - тот, кто сверлил корпус, пройдя его навылет, уперся головкой сверла во внешнюю негерметичную защиту", - уточнил источник ТАСС.
Другой источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что установка негерметичной противометеоритной защиты - "предпоследний этап сборки корабля, далее "Союз" отправляют в цех окончательной сборки".
"Когда "Союз МС-09" только привезли в цех окончательной сборки, он был детально сфотографирован, и никакого отверстия, а также следов от касаний сверла на обшивке изнутри отсека не было - корабль просверлили позже, полностью собранным", - сказал источник ТАСС.
Он добавил, что сам экран противометеоритной защиты также фотографировался перед монтажом и был "чистым".
Источник назвал маловероятными версии повреждения "Союза" во время его транспортировки по железной дороге на Байконур или на самом космодроме.
ТАСС отметило, что не располагает официальным подтверждением предоставленной источниками информации.
Напомним, спецкомиссия "Роскосмоса", ведущая расследование причин утечки воздуха на корабле "Союз", подозревает, что американские астронавты могли преднамеренно просверлить отверстие в российском космическом корабле "Союз МС-09" с целью как можно скорее доставить на Землю одного из своих заболевших коллег.