Стреляет торпедами и запускает БПЛА по врагу: что умеет беспилотник VIDAR FP (видео)

На выставке Eurosatory 2024 компании Tecpro (Швейцария) и VIC TEC (Латвия) представили беспилотный надводный аппарат VIDAR FP. Tecpro является основным разработчиком, а корпус построен в Латвии, пишет Naval News.

Выставочный экземпляр был оснащен шестью морскими минами и торпедами. Торпедный аппарат установлен на палубе благодаря специальному механизму. Модель получила от разработчиков электрооптическую систему для обнаружения и идентификации целей, а также небольшой БПЛА вертикального взлета и посадки на привязи для увеличения угла обзора VIDAR FP.

Имея максимальную скорость 9 узлов (16,6 км/ч), VIDAR FP имеет дальность автономной работы 2000 морских миль (1079 км). Компания утверждает, что дрон может сохранять мореходные качества до 9-го уровня по шкале Бофорта, который классифицируется как шторм при скорости ветра 75-87 км/ч (шкала Бофорта — условная шкала для визуальной оценки силы (скорости) ветра в баллах по его действию на наземные предметы или по волнению на море. Была разработана английским адмиралом Ф. Бофортом в 1806 году, — ред.). Конструкция судна обеспечивает низкую радиолокационную эффективность.

Морской беспилотник может нести различную полезную нагрузку, например, торпеды, морские мины и воздушные дроны, выполняя миссии как автономно, так и под дистанционным управлением оператора. Согласно заявлению компании Tecpro, устройство оборудовано передовыми средствами электронного противодействия, шифрованной связью, оптическими и тепловизионными камерами с поддержкой искусственного интеллекта, а также множеством систем связи (включая последнюю версию Starlink) для надежных и безопасных операций.

Технические характеристики дрона VIDAR FP:

• длина — 10,48 м;
• ширина — 2,58 м;
• осадка — 1 м;
• грузоподъемность — до 4 тонн;
• главные двигатели — 2×30,9 кВт 9000 об/мин;
• тип и объем топлива — дизель, 1,26 м3;
• максимальная скорость — 9 узлов;
• максимальная дальность: 2000 морских миль.

Ранее мы сообщали о том, что в ГУР ответили, сможет ли дрон Magura поразить опоры Крымского моста. Командир Group 13 "Тринадцатый" подчеркнул, что Magura — это не корпус, а "начинка". Он объяснил, что морской дрон могут менять в зависимости от приоритетов.