В Китае разработали первую в мире калий-ионную батарею: какие аккумуляторы она заменит

Компания Guoxin New Materials (Китай) создала первую в мире коммерчески доступную калий-ионную батарею. Она позволит электрическим скутерам преодолевать расстояние до 150 км, пишет IT Home.

Калий-ионный аккумулятор будет установлен на двухколесный электротранспорт. Над изобретением работала команда профессора Май Лицяна из Государственной ключевой лаборатории технологии новых композитных материалов Уханьского технологического университета.

Плотность энергии аккумуляторных элементов составляет 151 Втч/кг, а запас хода при полной зарядке может достигать 130-150 км. Калий-ионная батарея может обеспечить дальность хода примерно в три раза больше, чем на широко используемые в настоящее время свинцово-кислотные аккумуляторы. Однако затраты на производство обоих видов батарей одинаковы, и ожидается, что в будущем калий-ионные энергохранилища постепенно заменят свинцово-кислотные.

По сравнению со свинцово-кислотными батареями, калий-ионные обладают более высокой плотностью энергии, высокой энергоэффективностью и длительным сроком службы. Большинство используемых при их изготовлении химических компонентов нетоксичны и пригодны для повторного использования. Поэтому цикл регенерации после вывода из эксплуатации этих батарей не будет загрязнять окружающую среду.

По словам топ-менеджеров Guoxin New Materials, калий-ионный аккумулятор был протестирован на двух электрических скутерах, Yadi и Lujia. Пользователи хорошо отозвались о работе батареи. Ожидается, что к концу этого года будет достигнуто массовое производство ключевых электродных материалов, элементов и систем хранения энергии для калий-ионных аккумуляторов.

Ране мы писали о том, что обычный камень превратили в аккумулятор. Ученые обнаружили, что материал на основе силикатов горных пород может быть использован в качестве твердотельного электролита.