Эксперты сомневаются в эффективности авиационного СП с Россией

Не понимает, для чего нужно СП, опытный авиаэксперт Вячеслав Коновалов. "Украина и Россия давно сотрудничают в сфере авиации по целому ряду проектов — Ан-124, Ан-70, Ан-148, — сказал Коновалов "Сегодня". — Смысл же создания СП довольно туманен. Поэтому я не исключаю, что российские партнеры могут и проглотить наш госконцерн. Не так давно, кстати, один из влиятельных российских чиновников заявлял, что весь украинский авиапром — это куча металлолома, цена которому 850 млн. долларов. Но когда я поинтересовался, известна ли ему стоимость одной земли в Киевской области, в том же Гостомеле, например, где находится базовый аэродром "Антонова", этот деятель не смог ответить ничего".

Экс-секретарь Кабмина Виктор Лисицкий уверен, что создавать авиастроительную корпорацию с Россией целесообразно: "В СССР был единый комплекс по самолетостроению, объединение позволит выйти нам на российский, украинский и мировой рынки. Наши Аны заменят устаревшие Ту-134 и Ту-154. Это восстановление высокооплачиваемых рабочих мест. А порознь с Россией превратимся в страну третьего мира".

Напомним, ранее в Министерстве промышленной политики Украины выразили надежды, что совместное украинское-российское авиационное предприятие на территории РФ может быть создано уже в октябре.