Такого у нас нет и не будет. Российский эксперт пояснил потребность РФ в украинском самолете

"Ан-70 - это великолепная машина, которая нужна Вооруженным силам России. Такого самолета у России нет и не будет, если не будет запущен в производство этот самолет", - отметил Толбоев.

Авиатор подчеркнул, что Ан-70 с его тактико-техническими свойствами - грузоподъемностью и коротким взлетом и посадкой - необходим российской армии как никогда. Кроме того, по словам эксперта, министр обороны РФ Сергей Шойгу выступал за использование этого авиасудна.

Толбоев указал, что реальная потребность Минобороны РФ в Ан-70 доходит до около 150 воздушных судов. Кроме того, летчик полагает, что сравнивать Ан-70 с российским Ил-476 неверно, поскольку это самолеты разного класса.

"Ан-70 – это самолет оперативно-тактического звена. При внутренних конфликтах, региональных конфликтах очень нужны такие самолеты. Сегодня Хабаровск, Благовещенск, Еврейская автономная область тонут. И Ил-476 не может перевезти все необходимые грузы, для этого нужны самолеты, которые садятся на маленькие неподготовленные аэродромы", - пояснил Толбоев.

Летчик считает, что если руководство Украины и РФ придут к соглашению, то самолет будет выпускаться. "К сожалению, не рынок определяет, а политическая воля. Если два человека – президенты Украины и РФ скажут, все будет. Я как специалист говорю: такие самолеты крайне нужны Минобороны России и МЧС России", - добавил Толбоев.

Напомним, что вчера, 28 августа, стало известно, что украинское госпредприятие Антонов и российский Авиакор-авиационный завод подписали "дорожную карту" создания совместного предприятия по программе развития семейства самолетов Ан-148.

По материалам УНИАН