Еще один польский партнер добивается банкротства судоверфи Таруты - Ъ

Верфь оказалась не в состоянии выплатить четверть миллиона злотых (около $80 тыс.) компании Techwind за техническое обслуживание и ремонт подъемного оборудования, рассказал польскому агентству директор Techwind Ян Рутковский.

Глава наблюдательного совета Gdansk Shipyard Group (GSG), в которую входит Гданьская верфь, Александр Пилипенко утверждает, что предприятие не может выплатить долг из-за затянувшихся переговоров с польским правительством, владеющим 25% предприятия, относительно планов дальнейшего его развития. Напомним, что Госагентство по развитию промышленности Польши (ARP) подозревает структуры Таруты в умышленном сокрытии финансовых показателей Гданьской судоверфи, а потому отказалось принимать план оздоровления предприятия.

Как сообщалось ранее, аналогичный иск в Окружной суд Гданьска в конце июня подала инжиниринговая компания Biprostal - верфь имеет задолженность перед Biprostal 800 тыс. злотых ($241 тыс.) по оплате услуг строительства одного из цехов судоверфи. Всего в этом году к судоверфи было предъявлено около пяти схожих судебных исков от других компаний, однако эти претензии удалось урегулировать вне судов.

Стоит отметить, что Гданьская судоверфь - одно из крупнейших судостроительных предприятий Польши, специализирующееся на строительстве автомобиле- и контейнеровозов, а также стальных конструкций и башен для ветроэнергетики. Кризис в Европе, который привел к падению обьема заказов, а также сильная конкруренция со стороны азиатских судостроителей поставили верфь в тяжелое положение - сейчас ее общая задолженность составляет 180 млн злотых ($54,18 млн). В 2008 году компании уже грозило банкротство, однако тогда правительство Польши согласилось погасить долги верфи.

По материалам КоммерсантЪ-Украина