Укрзалізниця отказалась от высокоскоростных поездов

Сейчас в администрации железнодорожного транспорта разрабатывается новая программа, главная цель которой – снизить инвестиционную нагрузку на "Укрзалізницю".

Как сообщает "Коммерсант-Украина", снизить инвестиционную нагрузку предполагается за счет отказа от разделения железнодорожных путей на пассажирские и грузовые. Такое разделение требовалось, чтобы наладить скоростное пассажирское сообщение между городами, в которых должны пройти матчи Евро-2012. Кроме того, планируется закупать поезда, способные развивать скорость не до 200 км/час, а всего до 160 км/час (сейчас максимум 120-140 км/час).

По оценкам "Менеджмент консалтинг групп", только за счет снижения скорости поездов можно будет сэкономить более 2 млрд.грн, а за счет сокращения инвестиций в инфраструктуру – еще 6 млрд.грн. Всего же инвестиции могут сократиться более чем в два раза, до 13-14 млрд.грн.