Audi показала электрокар с роторным двигателем

Автомобиль приводится в движение электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Для увеличения запаса хода в машине используется роторный двигатель Ванкеля объемом 254 куб. см, который при движении подзаряжает батареи.

Мощность электромотора новинки - 61 лошадиная сила, которая на небольшой промежуток времени может увеличиваться до 102 лошадиных сил. Литиевые аккумуляторы установлены под полом автомобиля и весят около 150 кг. Они позволяют хэтчбеку проехать исключительно на электротяге около 50 км, после чего в работу подключится бензиновый двигатель Ванкеля, распложенный в задней части машины. Он обеспечит машине движение на протяжении еще 200 км.

Аккумуляторы можно зарядить и от 380-вольтовой электросети примерно за три часа, сообщает auto.lenta.ru.

Такой мотор работает совместно с навигационной системой. Бензиновый агрегат можно принудительно включить или выключить нажатием кнопки в салоне. Средний расход топлива двигателя составляет около 1,9 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 45 граммам на километр. Для работы мотора в A1 e-tron установлен 12-литровый топливный бак.

По данным немецкого производителя, электрический хэтчбек способен разогнаться до "сотни" за 10,2 секунды. Максимальная скорость новинки - 130 км\\ч.