В Китае водители будут платить налог за использование автодорог

Официальные китайские СМИ не уточняют, насколько высокой будет плата. Как сообщается, китайские власти надеются, что с помощью новых сборов и других мер им удастся убедить большинство жителей и гостей столицы использовать общественный или электрический транспорт, передает Би-би-си.

С 1984 года китайский Государственный совет проводил политику "Строительство дорог в кредит, а погашение - от пошлин". Строительство автодорог тогда процветало.

По существующей системе грузоперевозок в Китае, 95% - это автодороги, 61% из них - дороги первого класса, и 42% дорог - второго класса, построены они были на основе механизма кредита и пошлин.