Тариэл Васадзе

С компанией Тариэла Васадзе приходилось иметь дело большинству украинцев, передвигающихся "на четырех колесах". Ведь желающим купить бюджетную "Таврию", "середнячка" Opel или роскошный Maybach нужно обращаться в дочерние структуры "УкрАвто".

Автомобилями батоно Васадзе увлекался еще в детстве. Затем больше 20 лет работал в структурах Министерства автомобильного транспорта СССР, где вырос от обычного инженера до генерального директора республиканского производственного объединения "Укравтомоторсервис". Теперь мечта сбылась: один из самых богатых грузин в мире сумел сконцентрировать в своих руках продажи и техобслуживание около двух десятков автомобильных брендов, а также один из флагманов советского автопрома "Запорожский автомобильный завод" и крупнейший автозавод Польши FSO.

Васадзе позиционирует себя в первую очередь как политик, поскольку управление корпорацией "УкрАвто" он передал сыну Вахтангу. А Васадзе-старший уже второй раз избирается народным депутатом. В 2002 г. он прошел в Верховную Раду от блока "За Единую Украину!", а в парламенте нынешнего созыва входит в Блок Юлии Тимошенко. Естественно, в сессионном зале бизнесмен активно лоббирует интересы отечественного автопрома, в том числе льготы для отечественных производителей.

По признанию самого Васадзе, несмотря на профиль его бизнеса, огромного парка собственных автомобилей у него нет, да и вообще в последнее время за рулем он сидит нечасто. Коллекционировать предпочитает охотничьи ружья, а свободное время посвящает охоте.