К аварии на шахте им. Бажанова могла привести плохая погода

По словам первого зампредседателя Государственной службы горного надзора и промышленной безопасности Виктора Шайтана, причин могло быть несколько. Кроме уже упоминавшегося низкокачественного бетона, сегодня был указан такой фактор, как погодные условия.

По словам представителя Госгорпромнадзора, анализ отдельных фрагментов разрушенных стен показал, что бетон характеризуется высокой степенью неоднородности, минимальное значение прочности составляет 3 МПа, тогда как по проекту она должна составлять 20 МПа. Кроме того, не осуществлялся надлежащий контроль за качеством бетона ввиду отсутствия соответствующих приборов в 1960 году.

Как сообщает пресс-служба Госгорпромнадзора, с годами накапливались и другие негативные факторы. Шведские машины и электродвигатели в 1981 и в 1988 году были заменены более мощными и тяжелыми аналогами отечественного производства. Из-за длительной эксплуатации в стенах копра появились трещины, атмосферная влага и угольная пыль с серой ускорила коррозию. Через выведенный из эксплуатации вентиляционный канал к стволу могли подойти грунтовые воды и ослабить основание фундамента.

"Совокупность приведенных выше фактов в сочетании с неблагоприятными погодными условиями (проливные дожди, сильный ветер в течение недели накануне аварии) могла привести к обрушению копра", - сообщил первый заместитель председателя Госгорпромнадзора.