Минобороны РФ требует у ГП "Антонов" $2,8 млн

Арбитражный суд Москвы частично удовлетворил заявление министерства обороны РФ о взыскании с Государственного предприятия "Антонов", входящего в ГК "Укроборонпром", 180,2 млн руб. ($2,81 млн) неустойки. Об этом сообщает Российское агентство правовой и судебной информации.

В исковом заявлении содержалось требование о взыскании с ответчика 357,4 млн руб. ($5,57 млн).

Между минобороны РФ и ГП "Антонов" был заключен договор на выполнение и сдачу заказчику опытно-конструкторских работ по созданию самолета Ан-70. В мае 2015 года правительство Украины объявило о прекращении военно-технического сотрудничества с РФ. Госконцерн был выведен из состава российско-украинского СП "ОАК-Антонов". Сотрудничество по созданию самолета Ан-70 было остановлено, сказано в материалах дела.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Антонов" завершит строительство Ан-132D без комплектующих из РФ

Напомним, в октябре одиннадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции о взыскании в пользу ГП Антонов $2,9 млн (роялти) с ОАО "Авиакор – авиационный завод" за использование товарного знака при производстве и реализации самолетов. Тем самым апелляция отклонила жалобу "Авиакор – авиационный завод". Арбитражный суд Самарской области удовлетворил 4 июля 2016 года соответствующий иск ГП "Антонов".

По словам Владимира Захарова, руководителя московского офиса юрфирмы "Ильяшев и Партнеры", представляющей интересы украинского предприятия, из-за отсутствия обширной практики рассмотрения подобных споров российскими судами, борьба за то, чтобы убедить судей в правоте клиента, была достаточно длительной и сложной.

"Судебное заседание являлось закрытым ввиду того, что предмет разбирательства напрямую связан с коммерческой тайной сторон, участвующих в деле", – отметил он.

ГП "Антонов" также подало заявление в Арбитражный суд Воронежской области о взыскании с ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" 146,4 млн руб. ($2,28 млн) долга. Этот иск арбитраж отклонил.

Заявитель просил суд взыскать задолженность в виде роялти по лицензионному договору. На сайте ответчика говорится, что он выпускает самолеты Ил-96, Ан-148, а также агрегаты для SSJ-100 и военно-транспортных самолетов Ил-76МД90А.