Защита для электрокаров

Какие особенности имеет данный продукт? Чем отличается от КАСКО для обычных автомобилей?

— Мы позаботились о комфорте наших клиентов, которые выбирают электромобили. Для рынка страхования уже давно не редкость, когда вместе со страховой защитой человек заодно получает и техническую поддержку. Например, если у него закончился в дороге бензин, ему его подвезут или, если аккумулятор разрядился, подъедет специальная служба и поможет. Но такие услуги бесполезны для собственника электромобиля. В рамках продукта ЭКО-КАСКО мы обеспечиваем помощь в дороге водителю, если у него, условно, среди поля разрядился аккумулятор. Мы предложим ему на выбор эвакуацию до ближайшего места зарядки или подзарядку автомобиля в указанном месте.

Также данный договор четко фиксирует условия защиты батареи и зарядного устройства по всем рискам, в том числе в случае его кражи.

Отличается ли стоимость от обычного КАСКО?

— Нет, не отличается, такую защиту мы предоставляем по стандартной цене, без повышающих коэффициентов.

Сколько на сегодняшний день (в процентном соотношении) в Украине имеется электромобилей?

— По состоянию на 31.03.2017 в Украине было зарегистрировано 2 846 электрокаров. Это около 2% от всех регистраций автомобилей. С одной стороны, это все еще небольшие цифры, но при этом темпы роста рынка электромобилей очень высоки. Если за период январь — март 2016 года было зарегистрировано 393 электрокара, то за тот же период 2017 года — уже 1 381.

Уверена, что темпы роста количества электромобилей будут только увеличиваться. Мы все понимаем, что главный сдерживающий фактор для развития этого рынка — инфраструктура, которая пока отстает от западноевропейских стран. Люди ездят на электромобиле на работу по Киеву, но, например, к родителям в другой город, если он не в той же области, ехать рискованно из-за отсутствия должного количества зарядных станций. Тем не менее количество станций для зарядки электромобилей стремительно растет по всей Украине. По наблюдениям экспертов, в 2017 году динамика зарядных станций не только не отстает, но и опережает динамику количества электромобилей.

С какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы автомобилей? Может ли страховая компания выступать помощником в решении этих проблем?

— Также, как и владельцы любых других автомобилей, владельцы электрокаров больше всего боятся 2 вещей: кражи автомобиля и "дураков на дорогах". Как бы хорошо ты ни водил, ты не можешь гарантированно избежать ДТП на дороге. В обоих случаях страховая защита незаменима. Если ты водишь электромобиль — еще лучше, если твоя страховка ЭКО-КАСКО. Тогда ты защищен и от третьего своего страха на дороге — в самый неподходящий момент не найти зарядную станцию для подзарядки и "застрять" в дороге.

ЭКО-КАСКО это продукт вашей материнской компании UNIQA Insurance Group или он разработан специально для украинского рынка страхования?

— Как и многие ведущие международные компании, UNIQA Insurance Group участвует в проектах по сохранению окружающей среды, в том числе предлагая своим клиентам продукты, способствующие поддержанию экологии. "УНИКА" в Украине, следуя стратегически важным для группы принципам, разработала продукт для электрокаров, учитывая особенности местного рынка страхования.

Почему вы решили запустить данный продукт — был запрос от клиентов (владельцев электромобилей) или это стратегия группы?

— Да, в нашем портфеле страхование немалого количества электромобилей, в том числе парк такси, который состоит исключительно из электрокаров. Мы задумались о том, чтобы предоставить этому сегменту клиентов более понятные, комфортные условия страхования. Мы видим потенциал в этом рынке, а также стремимся поддерживать клиентов, которые не равнодушны к будущему нашей планеты и берегут окружающую среду, выбирая электрокары.

В каких областях Украины (кроме Киева) наибольшее количество электромобилей, если есть такие данные?

— Наиболее прогрессивными в этом плане являются, кроме Киева и Киевской области, Харьковская, Одесская и Днепропетровская области.

Автосалон во Франкфурте: немецкие автопроизводители делают ставку на электромобили

Автоконцерн Volkswagen заявил о намерениях инвестировать 20 млрд евро в развитие электромобилей и до 2025 года предложить 80 новых моделей с электрическим двигателем. А к 2030 году VW планирует представить електроверсию каждой модели своих автомобилей, которых сейчас насчитывается около 300.

Руководитель концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что популярная модель Smart к 2020 году в Европе и США, а впоследствии и в остальном мире будет доступна для покупки только с электрическим двигателем. Согласно планам автопроизводителя, к 2022 году весь модельный ряд Daimler будет иметь электрические версии.

BMW до 2025 года собирается предложить рынку 12 моделей авто с электрическими двигателями. На автосалоне во Франкфурте BMW представит свой электромобиль i-Vision с кузовом типа купе, имеющий запас хода в 600 км. В компании рассчитывают, что эта модель будет успешно конкурировать с автомобилями американской Tesla, которая не представлена ​​на автосалоне во Франкфурте.