Киевпастранс не хочет исполнять решение Тимошенко

Генеральный директор КП Киевпасстранс Николай Ламбуцкий опровергает информацию заместителя министра по вопросам ЖКХ, председателя межведомственной рабочей группы по проверке состояния реконструкции линии скоростного трамвая в Киеве Александра Мазурчака о необходимости приостановки реконструкции

По словам Ламбуцкого, "сегодня нет оснований даже говорить о том, чтобы приостанавливать реконструкцию".

Он назвал это ничем иным как политической игрой, сообщает УНИАН.

"Некорректно критиковать незавершенное строительство. Есть технологический процесс, и мы его соблюдаем. Так, например, нас упрекают, что не сварено 13 км рельсов. Они и не должны быть уже сварены – они сейчас выложены, потом будут выравниваться и только после этого свариваться. Именно так делается по техническим требованиям, и мы укладываемся во все графики. Тоже самое и с техническими требованиями ОАО Киевводоканал – конечно же, все они будут выполнены, будут выполнены требования всех служб", – сказал он.

Относительно заявления о напрасно потраченных 4 млн. грн. Ламбуцкий отметил, что есть определенные проблемы с несвоевременной поставкой материалов, однако они сейчас решаются в судебном порядке, и эти средства будут возвращены городу.

По словам Ламбуцкого, технические требования по строительству колеи выполняются. Обычно, сказал он, при строительстве использовались элементы железнодорожной колеи, которая на 4 мм уже трамвайной, что приводило к повышению шума и более быстрой изнашиваемости. Теперь, благодаря тому, что полностью выдержаны все технические требования, трамвай будет менее шумным, более скоростным, а колеи прослужат более продолжительный срок.

За последние 20 лет линии такого уровня и такого качества на территории СНГ не строились, сказал Ламбуцкий.Кроме того, сказал он, на завершение строительства линии скоростного трамвая нужно около 30 млн. грн. в этом году и 94 млн. грн. в следующем.

"Цифра в 200 млн. грн. не отвечает действительности, и мы можем предоставить все документы, это подтверждающие. Кроме того, мы можем доказать, что и другая информация Мазурчака, касающаяся использования некачественных материалов, не отвечает действительности", – сказал Ламбуцкий.

Как сообщалось, 2 декабря, Мазурчак заявил, что Государственная жилищно-коммунальная инспекция призывает остановить реконструкцию линии скоростного трамвая в Киеве в связи с выявленными нарушениями во время ее строительства. По его словам, трамвайная линия не может быть запущена в эксплуатацию, поскольку есть множество существенных нарушений, которые должны быть немедленно устранены.

8 сентября 2004 года КГГА утвердила комплексную реконструкцию линии скоростного трамвая от площади Победы до Кольцевой дороги с частичной заменой трассы.