Львовскую браму откроют в 2011 году

Ожидается, что введение станции в эксплуатацию даст возможность значительно улучшить транспортное обслуживание киевлян и гостей города в районе Львовской площади и близлежащих улиц Воровского, Артема, Большой Житомирской, а также обеспечить надлежащий уровень подготовки в Украине чемпионата по футболу "Евро-2012".

Кроме того, как сообщает пресс-служба метрополитена, введение в эксплуатацию станции позволит частично уменьшить пассажиропоток на пересадочном узле станций "Театральная" - "Золотые ворота" и станции "Лукьяновская", что в свою очередь улучшит условия перевозки пассажиров в метрополитене.

Ориентировочная стоимость возведения станционного комплекса с сооружением наклонных туннелей для эскалаторов, кассового зала и входа на станцию ориентировочно составляет 400 млн.грн.

Черновецкий поручил КП "Киевский метрополитен" срочно заказать проект по завершению сооружения станционного комплекса "Львовская брама" с обустройством входа.

Станция "Львовская брама" (архитекторы Т.Целиковская, В.Гневышев, М.Алешкин) заложена в историческом центре города между действующими станциями "Золотые ворота" (открыта в 1989 году) и "Лукьяновская" (открыта в 1996 году). Расстояние между станциями составляет 3092 м, что превышает нормативное. Возраст долгостроя отсчитывается с 1996 года. Из-за плотной застройки центра города и проблем с комплексным решением реконструкции Львовской площади станция была законсервирована, и до сих пор поезда проезжают ее без остановки.