Ульяна Супрун советует велосипедистам тренировать привычку чувствовать трафик

Соблюдение этих правил - залог безопасного движения, – подчеркнула Супрун

И. о. главы МОЗ Ульяна Супрун сообщила в субботу, 13 апреля, на своей странице в Facebook о правилах, которых на ее взгляд, следует придерживаться каждому велосипедисту.

Свои советы она сформулировала при поддержке проекта Bike In City.

Они следующие:

Велосипедист обязан знать Правила дорожного движения (ПДД), так как выезжать на дороги общего назначения ни разу их не прочитав - глупо и опасно. Особое внимание следует обратить на правила проезда перекрестков, порядок выезда со второстепенной дороги на главную и приоритеты различных видов транспорта.
Выезжать на велосипеде впервые желательно в компании опытных коллег, которые смогут подстраховать и дать конкретные советы.
Пешеходный переход велосипедисты должны проходить пешком, ведя велосипед рядом.
Важно тренировать привычку "чувствовать" трафик и прогнозировать действия других участников движения.
Стоит внимательно изучить свои основные маршруты, остановки общественного транспорта, перекрестки, скопления авто или потенциально опасные участки.
Регулярное техническое обслуживание велосипеда - гарантия того, что в ответственный момент у вас не откажут тормоза.
Техника владения велосипедом тоже важна. Желательно отработать в свободное время на безопасной площадке навыки экстренного торможения, понять, как велосипед ведет себя в заносе и тренировать баланс.
Следует помнить, что водители не телепаты и не могут знать ваших намерений, поэтому обязательно показывайте, что хотите повернуть, остановиться или сделать другой маневр. Также водителя авто, который пропустил велосипедиста, можно поблагодарить.
Прямолинейность движения тоже важна. Чем ровнее и спокойнее вы едете, тем безопаснее.
Шлем не является обязательным с точки зрения ПДД, однако его необходимость продиктована здравым смыслом, состоянием дорог, поведением некоторых водителей и опытом велосипедистов.
Очень важна заметность на дороге. Светоотражающие элементы на велосипеде и одежде, яркий жилет,
активный свет спереди и сзади помогут обозначить себя и избежать многих неприятных ситуаций.
Город очень отличается днем и ночью. Стоит помнить об этом и быть бдительнее.
Двигаясь по дороге, не прижимайтесь к самому краю. Там с большей вероятностью можно наткнуться на гвоздь, открытый люк, яму, стекло или обычную дождевую канализацию с продольными отверстиями, в которые может провалиться переднее колесо. К тому же, этим вы провоцируете автомобилиста попробовать втиснуться между вами и вторым рядом. Безопаснее ехать по центру крайней правой полосы.

"Сохраните себе эти правила и поделитесь со всеми, кто ездит на велосипеде и любит велопрогулки. Соблюдение этих правил - залог безопасного движения", - подчеркнула Ульяна Супрун.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Хватит нас убивать. Как велосипедисты протестовали под Кабмином

При этом, она отметила, что по данным Управления безопасности дорожного движения, что в прошлом году в Киеве и его окрестностях было зафиксировано 119 ДТП с велосипедистами. Четверо погибли, еще четверо получили тяжелые травмы с угрозой для жизни, 12 велосипедистов сломали конечность или получили другие травмы средней степени.

Как ранее сообщал Фокус:

Триста полностью обнаженных активистов в июне прошлого года проехали через центр Брюсселя на велосипедах.

На нерегулируемом пешеходном переходе в Киеве автомобиль из кортежа президента Украины Петра Порошенко в четверг, 31 мая прошлого года , сбил велосипедиста.