Столичное метро могло пострадать от термического гидроудара

По мнению экспертов, химическая реакция вызвала резкое увеличение объема жидкости, которая в конечном итоге повредила боковую стенку туннеля между станциями "Позняки" и "Осокорки". Об этом сообщает правительственный портал.

Окончательные выводы о причинах аварии сделает специальная комиссия. В частности, Киевскому экспертно-техническому центру предстоит провести экспертизу бурильного оборудования, которое использовалось во время строительства паркинга.

Решением инспекторов Госпромгорнадзора дальнейшее укрепление грунтов и строительство паркинга запрещено.

Напомним, 13 июля на перегоне между станциями "Осокорки" и "Позняки" произошла авария. Во время строительства подземного паркинга над линией метрополитена по проспекту Бажана была повреждена боковая стенка двух блоков конструкции туннеля. Подрядчиком строительства выступало ОАО "Завод ЖСК им. С.Ковальской". Работы проводились ООО "Капитальный подземный ремонт буровых скважин". Строители проводили химическое укрепление основы туннеля путем бурения скважин и нагнетания химического раствора (цемент, стеклянная жидкость и бентонитовые глины).