Разделы
Материалы

Семейная реликвия: культовый Ford за $180 000 простоял более 40 лет в гараже (видео)

Тарас Брязгунов
Фото: скриншот / YouTube | Shelby GT-350H не эксплуатировался с 1980 года

Shelby GT-350H — заряженная версия Ford Mustang 1966 года. Спорткар с 306-сильным V8 способен разогнаться до 100 км/ч за 6,8 с и развить 200 км/ч.

В США на слете клуба владельцев Ford Mustang, посвященном 60-летию модели, показали интересный коллекционный Shelby GT-350H 1966 года. Спорткар не эксплуатировался и стоял в гараже с 1980 года. Историю этого авто рассказали на Youtube-канале Junkyard Life.

Shelby GT-350H может разогнаться до 100 км/ч за 6,8 с
Фото: скриншот / YouTube

Shelby GT-350H — довольно нетипичная версия Ford Mustang. Конструктор Кэролл Шелби создал ее в сотрудничестве с прокатной фирмой Hertz. Как и стандартный Ford Mustang Shelby GT-350, этот вариант был оснащен 4,6-литровым 306-сильным V8, однако получил 3-ступенчатую автоматическую КПП. Он мог разгоняться до 100 км/ч за 6,6 с и развить 200 км/ч.

Автомобиль нуждается в реставрации
Фото: скриншот / YouTube

1000 таких авто передали в пункты проката Hertz, чтобы все желающие могли испытать авто. Однако клиенты не жалели спорткар, а иногда даже участвовали на нем в гонках.

Поэтому прокатные Shelby GT-350H решили распродать. Именно так авто попало к его владелице Мэри Энн Вэн — она приобрела его в Алабаме в 1967 году.

Изготовлено всего 1000 купе Shelby GT-350H
Фото: скриншот / YouTube

До 1980 года Мэри Энн Вэн использовала Ford Mustang Shelby GT-350H в качестве повседневного авто. Спорткар привлекал внимание и владелице постоянно надоедали просьбами продать его, поэтому она решила поставить авто на хранение в гараж.

С тех пор Shelby GT-350H практически все время стоял в гараже. Исключения делали только для особых событий — таких, как взлет к 45-летию Ford Mustang в 2009 году. Shelby GT-350H никогда не пытались реставрировать, поэтому состояние его кузова и салона оставляет желать лучшего. В хорошем состоянии такие авто сейчас стоят 170-180 тыс. долларов.

Ранее Фокус рассказывал об огромном кладбище авто, где собрано немало раритетов.

Также мы писали о заброшенной коллекции винтажных автомобилей.