Превосходство Китая подходит к концу: ученые из Европы нашли замену литиевым батареям
Лигнин, природный полимер, составляет до 30% древесины и содержит углерод, что делает его пригодным для изготовления аккумуляторов.
Компании Stora Enso (Финляндия) и Altris (Швейцария) разработали батареи из древесины, заменив графит на новое вещество — Lignode. Об этом пишет издание Interesting Engineering.
Литиевые батареи являются наиболее энергоемкими, однако преимущество в их производстве остается за Китаем. Страны Европы хотят снизить зависимость от китайских производителей, а потому разрабатывают альтернативные накопители энергии.
Altris разрабатывает батареи на основе натрия, но также может разрабатывать катоды, электролиты, аккумуляторные элементы для промышленного производства батарей нового типа — из древесины. С этой целью она объединила усилия со Stora Enso, занимающейся производством целлюлозы. Побочным продуктом целлюлозы является полимер лигнин. Он содержит углерод, что делает его пригодным для изготовления анода или положительного электрода в батареях, основанных на ионах лития или натрия. Stora Enso разработала эту технологию на своем заводе в Котке, Финляндия, и называла ее Lignode.
В настоящее время аноды изготавливаются из графита, поставки которого контролируется Китаем. Используя Lignode, компании стремятся создать более стабильную и последовательную цепочку поставок для производства анодов в Европе.
"Материалы на биологической основе являются ключом к повышению устойчивости аккумуляторных элементов", — сказал Юусо Конттинен, старший вице-президент Stora Enso. — "Поскольку Lignode потенциально может стать самым экологичным анодным материалом в мире, партнерство с Altris идеально согласуется с нашим обязательством стремиться к более устойчивой электрификации".
В Altris заявили о желании создать европейскую цепочку поставок и использовать доступные и экологически чистые материалы для разработки натрий-ионных батарей.
Ранее мы писали о том, что военная техника США может превратиться в металлолом без аккумуляторов из Китая. В Пентагоне очень хотели бы снизить зависимость от китайских батарей, но не знают как, ведь китайские заводы производит до 80% от общего количества аккумуляторов в мире.