Стреляет торпедами и запускает БПЛА по врагу: что умеет беспилотник VIDAR FP (видео)
Морской дрон оборудован передовыми средствами электронного противодействия, шифрованной связью, оптическими и тепловизионными камерами с поддержкой ИИ, поддержкой Starlink.
На выставке Eurosatory 2024 компании Tecpro (Швейцария) и VIC TEC (Латвия) представили беспилотный надводный аппарат VIDAR FP. Tecpro является основным разработчиком, а корпус построен в Латвии, пишет Naval News.
Выставочный экземпляр был оснащен шестью морскими минами и торпедами. Торпедный аппарат установлен на палубе благодаря специальному механизму. Модель получила от разработчиков электрооптическую систему для обнаружения и идентификации целей, а также небольшой БПЛА вертикального взлета и посадки на привязи для увеличения угла обзора VIDAR FP.
Имея максимальную скорость 9 узлов (16,6 км/ч), VIDAR FP имеет дальность автономной работы 2000 морских миль (1079 км). Компания утверждает, что дрон может сохранять мореходные качества до 9-го уровня по шкале Бофорта, который классифицируется как шторм при скорости ветра 75-87 км/ч (шкала Бофорта — условная шкала для визуальной оценки силы (скорости) ветра в баллах по его действию на наземные предметы или по волнению на море. Была разработана английским адмиралом Ф. Бофортом в 1806 году, — ред.). Конструкция судна обеспечивает низкую радиолокационную эффективность.
Морской беспилотник может нести различную полезную нагрузку, например, торпеды, морские мины и воздушные дроны, выполняя миссии как автономно, так и под дистанционным управлением оператора. Согласно заявлению компании Tecpro, устройство оборудовано передовыми средствами электронного противодействия, шифрованной связью, оптическими и тепловизионными камерами с поддержкой искусственного интеллекта, а также множеством систем связи (включая последнюю версию Starlink) для надежных и безопасных операций.
Технические характеристики дрона VIDAR FP:
- длина — 10,48 м;
- ширина — 2,58 м;
- осадка — 1 м;
- грузоподъемность — до 4 тонн;
- главные двигатели — 2×30,9 кВт 9000 об/мин;
- тип и объем топлива — дизель, 1,26 м3;
- максимальная скорость — 9 узлов;
- максимальная дальность: 2000 морских миль.
Ранее мы сообщали о том, что в ГУР ответили, сможет ли дрон Magura поразить опоры Крымского моста. Командир Group 13 "Тринадцатый" подчеркнул, что Magura — это не корпус, а "начинка". Он объяснил, что морской дрон могут менять в зависимости от приоритетов.