Россию покидает крупнейшая в мире меткомпания
Лакшми Миттал продает свои активы в Кузбассе "Национальной топливной компании"
Крупнейшая металлургическая компания мира ArcelorMittal избавляется от активов в РФ, пишет "КоммерсантЪ", ссылаясь на сообщение Федеральной антимонопольной службы (ФАС).
Принадлежащее ArcelorMittal ОАО "Угольная компания "Северный Кузбасс" переходит к московскому ООО "Национальная топливная компания" (НТК).
НТК получила одобрение службы на приобретение 100% акций нидерландской Kuzbass Holdings B.V., владеющей 98,64% "Северного Кузбасса", и на управление активами кузбасской группы. Новые акционеры сменят совет директоров на внеочередном собрании 30 марта.
На начало 2014 года балансовые запасы входящих в "Северный Кузбасс" шахт Березовская и Первомайская составляли 156,5 млн т коксующегося угля. Общие запасы компании, с учетом неразработанных участков, - около 300 млн т. В компанию входит и обогатительная фабрика "Северная". Объем добычи в 2013 году - 1,2 млн т, выручка - 2,95 млрд руб., убыток - 1,44 млрд руб.
ArcelorMittal индийского миллиардера Лакшми Миттала выкупила угольные активы в 2008 году у "Северстали" Алексея Мордашова за $720 млн. Комментируя сделку, Лакшми Миттал говорил, что она "повысит самообеспеченность компании углем с 10% до 15%" и позволит закрепиться на российском рынке. Но развивать кузбасские активы ArcelorMittal не стала, и добыча на них сократилась с 3 млн т почти втрое. До 30 сентября 2014 года акции "Северного Кузбасса" принадлежали австрийской ArcelorMittal Holdings AG, затем их владельцем стала Kuzbass Holdings B.V. Еще в октябре Лакшми Миттал говорил в кулуарах конференции WorldSteel в Москве, что компания не намерена продавать угольный бизнес в РФ.
Напомним, крупные мировые компании покидают российский рынок. В сентябре 2014 года приняла решение не инвестировать в РФ Американская Корпорация зарубежных частных инвестиций (OPIC) . Тогда же Exxon остановил бурение в Арктике. В декабре стало известно, что BMW прекращает продажи своей автотехники на территории РФ и покидает российский рынок автомобилей элитного класса.