Российские оккупанты не пройдут: ВСУ взорвали мост наземным дроном Ratel S (видео)
Маленький беспилотник прошел сложным маршрутом по полю боя и нырнул в воронку, чтобы взорвать конструкцию изнутри.
Маленький сухопутный робот-камикадзе Ratel S, разработанный в рамках платформы Brave1, поразил мост в селе Ивановское Донецкой области на Бахмутском направлении и ощутимо навредил логистике российских оккупантов. Об этом рассказал министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров в своем Telegram-канале.
Видео демонстрирует, как беспилотник едет вдоль поля боя с остатками подбитой техники и ныряет в отверстие, ведущее под мост. После чего виден большой взрыв.
По словам министра, военные используют Ratel S как мобильную боеголовку, которая несет противотанковые мины или боевой модуль. Робот управляется дистанционно, поэтому оператор может взорвать танк, укрепления или другую цель, не подвергая себя опасности.
ТГ-канал Фокуса переехал по новому адресу: чтобы подписаться на него, пройдите за ссылкой https://t.me/+ZjXK2BAtDi1mZWMy
Производитель отмечает, что робот может использоваться как камикадзе, минер, перевозчик и эвакуатор, или же служить ретранслятором. Также в ассортименте есть более крупная платформа, Ratel M.
Технические характеристики дрона Ratel S
- максимальная скорость — 24 км/ч;
- рабочая дистанция — 6 км;
- тип — наземная роботизированная платформа;
- функция — уничтожение техники и личного состава врага;
- мотор — бесшумный электромотор.
В январе сообщалось, что разработанные украинскими инженерами наземные роботизированные платформы Ratel M теперь могут сбивать российские FPV-дроны на поле боя. Когда беспилотный летательный аппарат появляется над роботом, он за несколько секунд теряет управление, и падает, как будто под воздействием средства радиоэлектронной борьбы. платформа имеет грузоподъемность 250 кг, ее время автономной работы колеблется от 5 часов летом до 8 часов зимой. Это полноприводная четырехколесная техника с дальностью радиоуправления до 6 км. Наземный робот показал хорошие результаты, преодолевая пересеченную местность и крутые подъемы.
О модели Ratel S сообщалось в октябре прошлого года. Ratel S модификацией предыдущей версии дрона Ratel ("Медоед" с английского). Они отличаются максимальной скоростью движения и рабочей дистанцией. Тогда отмечалось, что дрон разрабатывает команда украинского предприятия STOLB.COM.UA во главе с директором Тарасом Остапчуком.