Пошлины на ввоз автомобилей могут стать, как до вступления в ВТО

По его словам, при резком сокращении золотовалютных резервов и увеличении дефицита внешнеторгового баланса Всемирная торговая организация позволяет внедрять меры по ограничению импорта.

По словам Порошенко, наиболее рациональной мерой является повышение ввозной пошлины на импорт автомобилей хотя бы до того уровня, который был до вступления Украины в ВТО (25%).

Глава совета НБУ считает необоснованными заявления импортеров против возможного повышения пошлины, поскольку данная мера имеет своей целью не простое увеличение прибыльности автомобилестроителей, а государственные интересы как в макроэкономической сфере, так и в промышленной.

Также Порошенко заявил о возможности атидемпинговых расследований против импорта автомобилей, поскольку в ряде стран (США, Германия и другие) государство предоставляет преференции автопроизводителям, передают "Украинские новости".

В июне Рада продлила до конца года действие некоторых пошлин, которые снижались в связи со вступлением Украины в ВТО (в том числе и пошлину на импорт автомобилей, которая снизилась с 25% до 10%), однако Президент Украины Виктор Ющенко ветировал этот закон.

Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров выступает против повышения пошлин на импорт автомобилей с 10 до 25%.