Экс-министр инфраструктуры Криклий продвигал интересы Ахметова – СМИ

Во вторник, 18 мая, Верховная рада отправила в отставку министра инфраструктуры Владислава Криклия. При этом само назначение скандального министра инфраструктуры связывают с интересами богатейшего человека Украины Рината Ахметова, пишет "Апостроф".

Так, в начале ноября 2019 года Криклий уволил действующего директора порта "Южный" Анатолия Яблуновского и назначил на его место директора Мариупольского порта Александра Олейника — ставленника Александра Смирнова (директор ООО "Портинвест"), который является смотрящим от Рината Ахметова за портовой отраслью.

После этого, по словам журналистов, Олейник организовал работу "Южного" максимально выгодно для "Метинвеста" Ахметова. 

"В декабре, когда перезаключали контракты на 2020 год, Олейник отказался от практики Take-or-Pay (так выгодно для порта), и перешел к обычным контрактам с оплатой по факту, что на руку "Метинвесту" Ахметова", — отмечается в материале.

Помимо этого, считается, что Владислав Криклий способствовал ввозу старых списанных вагонов из России вопреки запрету Кабмина, но в интересах Рината Ахметова. Министр напрямую был причастен к разрешению ввезти такие вагоны в обход прямого запрета правительства, чем, по словам участников рынка, поставил на грань выживания целую отрасль вагоностроения. 

"Поскольку структуры Ахметова являются одними из ключевых держателей таких бывших в употреблении вагонов, которые впору давно сдать на металлолом, то от такой операции главный олигарх страны выигрывал дважды", — говорится в расследовании.

Криклий также отметился постоянными кадровыми перестановками в УЗ, что давало возможность оттягивать до бесконечности любые реформаторские инициативы.

"Оставляя status quo заниженных тарифов, приоритетной подачи подвижного состава и многих других привилегий стоимостью в десятки миллиардов гривен для структур, в том числе, и Рината Ахметова", — пишет "Апостроф".

Напомним, ранее в СМИ рассказали о коррупционном синдикате министра Криклия и нардепа Киселя.