Ексміністр інфраструктури Криклій просував інтереси Ахметова – ЗМІ

У вівторок, 18 травня, Верховна рада відправила у відставку міністра інфраструктури Владислава Криклія. При цьому саме призначення скандального міністра інфраструктури повʼязують з інтересами найбагатшої людини України Ріната Ахметова, пише "Апостроф".

Так, на початку листопада 2019 року Криклій звільнив чинного директора порту "Південний" Анатолія Яблуновського і призначив на його місце директора Маріупольського порту Олександра Олійника — ставленика Олександра Смирнова (директор ТОВ "Портінвест"), який є "смотрящим" від Ріната Ахметова за портовою галуззю.

Після цього, за словами журналістів, Олійник організував роботу "Південного" максимально вигідно для "Метінвесту" Ахметова.

"У грудні, коли переукладали контракти на 2020 рік, Олійник відмовився від практики Take-or-Pay (так вигідно для порту), і перейшов до звичайних контрактів з оплатою за фактом, що на руку" Метінвесту "Ахметова", — наголошується в матеріалі .

Крім цього, вважається, що Владислав Криклій сприяв ввезенню старих списаних вагонів з Росії всупереч забороні Кабміну, але в інтересах Рината Ахметова. Міністр безпосередньо був причетний до вирішення ввезти такі вагони в обхід прямої заборони уряду, що, за словами учасників ринку, поставило на межу виживання цілу галузь вагонобудування.

"Оскільки структури Ахметова є одними з ключових власників таких вживаних вагонів, які треба давно здати на металобрухт, то від такої операції головний олігарх країни вигравав двічі", — йдеться в розслідуванні.

Криклій також відзначився постійними кадровими перестановками в УЗ, що давало можливість відтягувати до нескінченності будь-які реформаторські ініціативи.

"Залишаючи status quo занижених тарифів, пріоритетної подачі рухомого складу і багатьох інших привілеїв вартістю в десятки мільярдів гривень для структур, в тому числі, і Ріната Ахметова", — пише "Апостроф".

Нагадаємо, раніше в ЗМІ розповіли про корупційний синдикат міністра Криклія і нардепа Кисєля.