До 300 млн гривен: Корниенко назвал сумму ремонта сессионного зала Рады (видео)
Дороже всего бюджету Украины обойдется замена кресел, стульев и ковролина, сказал первый вице-спикер парламента. На новую систему для голосования "Рада" хотят потратить не более 20 млн гривен.
Стоимость капитального ремонта сессионного зала Верховной Рады Украины и замены системы "Рада" колеблется от 100 до 300 млн гривен. Об этом сказал в комментарии PavlovskyNews первый вице-спикер парламента Александр Корниенко.
Подрядчиков выберут на тендере, а ремонт смогут начать только летом. Еще ни один из возможных подрядчиков не гарантировал выполнение работ быстрее, чем за 40 дней, пояснил нардеп.
Основная часть расходов придется на замену кресел, стульев и ковролина. По словам Корниенко, новая система для голосования "Рада" будет стоить не дороже 20 млн гривен.
"Нет смысла в старый, "убитый" зал ставить новую технику, чтобы через некоторое время снова все переделывать. Будем стараться закупать мебель и ковролин у украинских производителей. Электронные компоненты могут закупаться за рубежом и будут лицензироваться", — заявил Корниенко.
Замену кресел обсуждают со специалистами-реставраторами, чтобы они не повредили "архитектурную ценность помещения Рады", подчеркнул он.
Окончательная стоимость ремонта Рады, по словам политика, зависит прежде всего от сроков и выбранной системы для голосования.
"Технари исследуют это. Один подход похож на комитетский. У тебя есть экран и ты на нем голосуешь на месте. Другой – как в Кабмине и Офисе президента. Это другая система, позволяющая дистанционно работать с документами и повесткой дня", – заявил первый вице-спикер.
Напомним, что в ноябре 2018 года завершился ремонт купола Верховной Рады за 7 млн гривен. Как писало ZN.UA, около 650 метров армированного стекла и 1,4 тыс. л герметиков пошло на верхнюю часть купола. На ремонт металлической части использовали около 2 тонн нержавеющей стали и 0,5 тонн краски.
Здание Верховной Рады спроектировал архитектор Владимир Заболотный, строить его начали в 1936 году, а завершили летом 1939-го.