Фарбування автомобіля – це складний і трудомісткий процес, який відбувається у кілька етапів, потребує спеціалізованих навичок та професійної підготовки. Автомалярна справа вимагає точності, володіння інформацією про матеріали та дотримання технологічних процесів.
Тому для роботи автомаляром, окрім любові до творчості та вміння працювати з кольором, потрібно володіти глибокими технічними знаннями, дотримуватися чітких виробничих циклів та бути здатним контролювати якість роботи на кожному етапі, від підготовки поверхні до фінального покриття.
Сергій Жартовський – автомаляр-професіонал з багаторічним практичним досвідом, який пройшов шлях від роботи на маленьких СТО до контрактів з великими корпораціями, ділиться з нами своєю історією успіху.
«Моє професійне становлення розпочалося в Україні. Я співпрацював з офіційними дилерськими сервісами Škoda, Peugeot та Bosch Service. На своєму рахунку маю вже кілька тисяч опрацьованих автомобілів. Але на цьому вирішив не зупинятися і продовжити свій фаховий шлях у США. Зараз працюю тут, активно вивчаю специфіку ринку та масштабую свій досвід» – розповідає Сергій.
Початок професійної діяльності
Сергій розпочав свій професійний шлях ще у молодому віці з вивчення малярства. Цікавість до роботи з автомобілями та бажання бачити реальні результати своєї праці привели його в автомалярну справу. Чоловік здобув навички фарбування автомобілів, яке відбувається у кілька етапів: видалення іржі, ґрунтовка, шліфування і підготовка поверхні, нанесення фарби, сушка, лакування, сушка та полірування. Навчився точності, уважності та дотримання технологічної послідовності.
«У той час умови праці автомаляром в Україні були досить складними. Обмеженість обладнання, нестача сучасних матеріалів та високе навантаження суттєво ускладнювали роботу, проте сприяли формуванню у мене дисципліни, акуратності та відповідальності за результат» – згадує чоловік.
Професійне зростання: від маленьких СТО до великих корпорацій
У 2003 році Сергій влаштувався в офіційний сервісний центр французької компанії.
«Там я пропрацював три роки, виконуючи повний цикл робіт – від підготовки поверхні до нанесення фарби та лакового покриття. У роботі ми використовували німецьку систему фарб, яка є однією з провідних професійних лінійок у галузі авторемонтного фарбування. Саме в цей період я отримав фундаментальні знання щодо заводських стандартів якості та технологічних карт» – пригадує автомаляр.
Чоловік працював над фарбуванням та відновленням автомобілів із дотриманням технічних і якісних вимог виробника, познайомився з європейським підходом до автомалярних робіт, який передбачає суворе дотримання технологічних карт, екологічних норм і стандартів безпеки. Адаптуватися до нових вимог і темпу роботи йому допомогли дисципліна та досвід. Робота Сергія сприяла підтриманню високої репутації сервісного центру, підвищенню рівня задоволеності клієнтів та завжди відповідала стандартам бренду компанії.
«У 2013 році я почав співпрацю з іншим сервісним центром. Уже через рік мої професійні компетенції дозволили мені розширити співпрацю. Я виїжджав на виклики у складних або нестандартних випадках, коли сервіс потребував досвідченого спеціаліста для вирішення технічно складних завдань або виправлення проблем після попереднього ремонту» – розповідає Сергій.
Компанія працює за єдиним регламентом у різних країнах, вимагає точності виконання технологічних процесів, дотримання міжнародних стандартів, дисципліни, чистоти робочого місця, уважності на кожному етапі та відповідальності за кінцевий результат. Тут чоловік навчився системного підходу, уваги до деталей, опрацьовувати великі потоки замовлень, не знижуючи якості результату, та вдосконалив свої навички виконання повного циклу автомалярних робіт: від підготовки поверхонь до фінішного фарбування автомобіля. Робота за міжнародними стандартами стала для Сергія ще одним важливим етапом професійного розвитку.
На сервісній станції офіційного дилера застосовуються міжнародні стандарти обслуговування. Робота тут значно відрізняється від приватних майстерень: існує багаторівневий контроль якості, висока персональна відповідальність фахівця, кожен етап суворо регламентується та вимагає ретельності: точно підібрати колір, якісно підготувати поверхню та забезпечити рівне фінішне покриття. Сергій продовжив виконувати автомалярні роботи відповідно до заводських стандартів автовиробника. Чоловік вже володів хорошими професійними якостями та глибоким розумінням технологій фарбування, тому виконував свою роботу на високому рівні.
Наставництво
Володіючи винятковими професійними здібностями у сфері підготовки та фарбування автомобілів, Сергій передає свої знання далі, зокрема навчає молодих фахівців. Він знаходить індивідуальний підхід до кожного учня, ретельно аналізує досвід роботи молодого спеціаліста, його сильні та слабкі сторони, професійні цілі. На основі цього аналізу він будує власну методологію навчання, яка вирізняється персоналізацією та уважністю. Вона вчить планувати складні робочі процеси, передбачати можливі ризики, ефективно управляти часом та ресурсами, дотримуватися високих стандартів якості.
«Мені пощастило перебувати під наставництвом Сергія протягом трьох років і це позитивно вплинуло на мій професійний розвиток. Він навчив мене розуміти процеси, важливість кожного етапу підготовки та як змінюється поведінка матеріалів за різних умов. Одним з найважливіших етапів мого кар’єрного шляху було доручення мені керівництва масштабним проєктом». До роботи під наставництвом Сергія такий рівень відповідальності був би для мене складним для реалізації. Однак завдяки його підтримці мені вдалося скоординувати процеси, налагодити ефективну взаємодію з колегами та клієнтами та впевнено ухвалювати рішення. Я успішно реалізував цей проєкт, що сприяло моєму подальшому професійному зростанню. Після навчання у Сергія я впевнено та точно можу працювати самостійно над складними завданнями» – розповідає один з учнів автомаляра.
Ще однією особливістю підходу Сергія у наставництві є його орієнтація на запобігання дефектам. Він навчає працювати таким чином, щоб потенційні ризики були враховані ще на етапі планування робіт. Це дозволяє мінімізувати перефарбування, втрати матеріалів і виробничі простої.
Окрім індивідуального навчання, Сергій проводить ще й курси. Сьогодні він підготував вже 24 спеціалісти та провів 10 програм та воркшопів. Програми були створені, щоб навчити майстрів вирішувати виробничі виклики, надавати стабільний, якісний результат, знизити кількість помилок та підвищити ефективність роботи.
Як результат, після навчання близько 60% підопічних отримали підвищення або розширили свої професійні обов’язки протягом 12-24 місяців після завершення наставництва. Близько 35-40% перейшли на керівні або командні лідерські позиції. Більшість з них продемонстрували покращення показників завершення проєктів, зниження частоти помилок і підвищення стабільності якості у щоденній роботі.
Наставницька методологія Сергія вражає своєю ефективністю у підготовці спеціалістів.
Новий досвід – робота в США
Кожен крок шляхом автомалярства вдосконалював Сергія як фахівця, розвивав його професійні здібності та таланти, вчив новому та готував до наступного життєвого етапу – переїзду до США.
Інша країна – нова система автосервісу, яка суттєво відрізняється від української. Робота тут вимагає швидкої адаптації до інших стандартів якості, організаційних підходів та високих темпів. Велика увага приділяється стандартизації процесів, контролю якості та безпеці праці. Для автомаляра це означає необхідність не лише якісно виконувати свою роботу, а й швидко адаптуватися до нових вимог та правил. Проте, практичні навички Сергія, постійне підвищення кваліфікації та здатність пристосовуватися до різних стандартів допомогли чоловіку легко інтегруватися. Його багаторічний досвід, знання міжнародних стандартів, які він здобув під час роботи в офіційних дилерських сервісах дозволили автомаляру швидко вбудуватися в американську систему автосервісу без втрати якості виконання робіт.
«Я переїхав до США у 2024 році. Після переїзду мені знадобився певний час, щоб адаптуватися, налагодити професійні контакти та знайти партнерів для співпраці. Проте вже незабаром я повернувся до своєї спеціальності. Сьогодні я продовжую працювати у сфері автомалярних робіт. Моя спеціалізація – точний підбір кольору та відновлення заводської якості покриття після ремонту. У подальших планах – розширення професійної діяльності в США, співпраця з більшими сервісними центрами та розвиток напрямку складного кольоропідбору й високоточного багатошарового фарбування» – ділиться планами на майбутнє автомаляр.