Сокільники планують розвиток до 2044 року: що передбачає генплан громади на понад 50 тисяч мешканців
У Сокільниках прогнозують, що до 2044 року кількість мешканців може зрости до 50 775 осіб. Під це зростання у генеральному плані села передбачили нові житлові квартали разом зі школами, дитсадками, дорогами, парками, централізованим водопостачанням і каналізацією.
Про це голова Сокільницької громади Тарас Сулимко розповів в інтерв'ю РБК-Україна.
Генплан розрахований на 18 років розвитку Сокільників. За словами Сулимка, прогнозована кількість населення стала базою для розрахунку необхідної потужності інженерних мереж, кількості місць у школах і дитсадках та транспортної інфраструктури. Соціальні й інфраструктурні об'єкти передбачені безпосередньо у тих кварталах, де має з'явитися нове житло.
Водночас Сулимко наголосив, що 50 775 мешканців — не план одномоментної забудови чи заселення Сокільників, а розрахунковий показник на 2044 рік.
"50 775 — це розрахунковий показник на 2044 рік. Це поступове прогнозоване збільшення кількості населення громади, і під цю цифру на вісімнадцять років наперед проектуються мережі, школи й дороги — в тих самих кварталах, де з'явиться житло для наших мешканців", — пояснив він.
Загалом генплан передбачає 14 житлових кварталів, із яких п'ять — багатоквартирні, майже 13 тисяч квартир та 1900 садиб. Також заплановані п'ять нових шкіл і 11 нових дитсадків.
Одним із ключових інфраструктурних проєктів має стати створення централізованих систем водопостачання та каналізації. Причому йдеться не лише про нові квартали: вперше до централізованих мереж планують підключити все село, включно з існуючою забудовою.
Власні очисні споруди будуть розраховані на обсяг до 3 тис. кубометрів на добу. Їх громада планує будувати разом з інвестором. Підключення до львівських мереж також залишається можливим у межах потужностей, підтверджених містом.
Окремі обмеження для розвитку Сокільників пов'язані із сусідством із міжнародним аеропортом "Львів". За словами Сулимка, генплан від початку розробляли з урахуванням обмежень летовища.
У зонах заходу літаків на посадку передбачено 26,85 га спеціального озеленення. Висотної забудови біля аеропорту генплан не передбачає, а об'єкти на приаеродромній території мають погоджуватися з аеропортом.
У квітні Сокільницька сільська рада, Львівська ОВА та аеропорт підписали тристоронній меморандум про співпрацю. Після цього аеропорт подав заяву про залишення свого позову проти Сокільницької сільради без розгляду.
Водночас генплан Сокільників став предметом судового спору: Львівська міськрада оскаржила рішення Сокільницької сільради про затвердження змін до містобудівної документації.
Сулимко вважає цю справу важливою не лише для Сокільників, а й для інших громад, розташованих поруч із великими містами. За його словами, питання полягає у тому, чи може громада самостійно визначати свій розвиток у межах законодавства.
"Якщо такий генеральний план можна заблокувати ззовні — завтра так само можна заблокувати розвиток будь-якої громади", — заявив Сулимко.
Зміни до генплану Сокільників сільрада затвердила 30 грудня 2024 року. Документ, за словами Сулимка, пройшов громадські обговорення, був одноголосно схвалений архітектурно-містобудівною радою при Львівській ОВА та має погодження Державіаслужби.
Львівська міськрада оскаржила рішення сільради в суді. Після того як дві інстанції відмовилися розглядати позов, у квітні Верховний Суд повернув справу на розгляд по суті.