Підтримайте нас

МИ В СОЦМЕРЕЖАХ:

Роль спеціаліста з реставрації покриттів у сучасній транспортній та сервісній індустрії — стратегічне бачення розвитку галузі Ісаака Кочаряна

Ісаак Кочарян, KI Detailing Service LLC, полірування та реставрація лакофарбових покриттів, професійне полірування лакофарбового покриття, комплексна реставрація ЛФП
Ісаак Кочарян, засновник і власник компанії KI Detailing Service LLC

Існує думка, що полірування та реставрація лакофарбових покриттів — це лише “косметика”. Але Ісаак Кочарян, засновник і власник компанії KI Detailing Service LLC, яка з 2023 року успішно працює у США, запевняє: це уявлення давно не відповідає дійсності. На його професійну думку, спеціаліст з реставрації покриттів — це не лише про зовнішній блиск, це про діяльність на перетині багатьох сфер, серед яких безпека, економіка, технологія та репутація бренду.

Розмова про це давно на часі. Тож ми домовились з Ісааком про інтерв’ю, щоб поговорити про роль, відведену спеціалісту з реставрації покриттів у сучасному сервісному та транспортному бізнесі. А також послухати про шлях, який привів пана Кочаряна до престижної нагороди American National Quality Mark Award у категорії “Професійна досконалість у поліруванні лакофарбового покриття, авто-детейлінгу та навчанні (освітніх програмах)” (англ. Excellence in Professional Paint Polishing, Auto Detailing & Educational Training — прим. ред.), яку він отримав у 2025 році.

Ісааку, скажіть, будь ласка, як, на вашу думку, пов’язані технік з корекції ЛФП та репутація бренду? Бо ми певні, що для більшості читачів цей зв’язок буде не очевидним.

Відео дня

Як на мене, зв’язок, навпаки, аж надто очевидний. Ось дивіться: скажімо, ви маєте компанію по чищенню килимів та брендовий фургон, на якому забираєте та доставляєте продукцію клієнтам. Якщо цей фургон буде брудним, з великою кількістю подряпин та дрібними дефектами покриття, клієнт може сприйняти його за червоний прапорець. Для вас це усього лише транспортний засіб, а для клієнта — сигнал про рівень догляду, дисципліну процесів і, зрештою, ставлення компанії до деталей.

Тобто комерційний транспорт — це вітрина компанії?

Саме так. Можливо, не основна, але точно одна з. Я займаюсь професійним поліруванням, реставрацією та відновленням лакофарбового покриття з 2019 року. Починав в Україні, а з 2023 року працюю у Сполучених Штатах. Я масштабував цей напрям, адаптував технології під вимоги американського ринку та заснував власну компанію. За цей час я відновив понад дві тисячі автомобілів з пошкодженнями різної складності — від локальних дефектів до комплексної реставрації ЛФП. І впевнений, що якісна реставрація покриттів, яка колись дійсно вважалася “косметикою”, давно перетворилась на інструмент сервісного менеджменту — і в США, і в Україні. І взагалі в світі. 

Якщо реставрація покриттів більше не вважається косметичною процедурою, певно, і підходи до неї змінились?

Без цього ніяк. Ключова компетенція в нашій галузі — діагностика та прогнозованість результату. Я часто акцентую на цьому увагу в своїх професійних соцмережах. Публікуючи кейси робіт та демонструючи технологічні процеси, які набирають мільйони переглядів, я намагаюсь ділитися експертним досвідом і кожен раз наголошую: сучасний підхід починається не з агресивного полірування, а з оцінки стану поверхні, товщини лаку, типу дефектів і ризиків. Якщо ви професіонал, ваш процес має бути побудований як технологічний протокол: тестові проходи, поетапний контроль, підбір систем абразивів, паст і захистів під конкретне покриття та сценарій експлуатації. Інакше ви не зможете досягти стабільності.

А як щодо економічної складової? 

Якщо ви власник автопарку або дилер реставрації покриття — для вас це спосіб зберегти вартість активу та зменшити витрати на перефарбування. Якщо ви представляєте сервісну компанію, для вас це можливість розширити лінійку послуг і збільшити LTV клієнта. Бо тепер ви маєте змогу запропонувати не разову процедуру, а довгострокове рішення. Наприклад, правильний догляд, захисні покриття, сервісні цикли і так далі.

Ісааку, у 2025 році ви були удостоєні нагороди American National Quality Mark Award. По-перше, щиро вас вітаємо з цим здобутком. А по-друге, розкажіть, будь ласка, за що саме ви її отримали?

Дякую. Це щорічна нагорода, яку присуджують підприємцям та спеціалістам у всіх 50 штатах за видатну якість послуг, лідерство, інновації та внесок у розвиток галузі. Разом зі мною у відборі брали участь понад 650 кандидатів з різних галузей. Якщо я правильно пам’ятаю, мотивація мого нагородження звучала так: “За високий рівень майстерності у сфері корекційного полірування та детейлінгу, успішний розвиток сервісного бізнесу, а також за значний освітній внесок і підготовку великої кількості спеціалістів у США та за кордоном”. 

Щодо вашого освітнього внеску: на міжнародній платформі UATech.today в матеріалі “Jury Preview: UATech Venture Night — Fall Series 2025” вас було представлено як автора масштабної освітньої програми, що допомагає спеціалістам опановувати високодохідні навички в автомобільній індустрії. На фахівців якого рівня вона розрахована?

Я розробив онлайн-навчання з реставрації та полірування лакофарбових покриттів на основі своєї авторської методики. Станом на зараз мої курси закінчили понад 1100 фахівців. Трохи більше половини з них перебувають у США, інша половина — в різних куточках планети. Серед тих, хто пройшов моє навчання, є як початківці, так і досвідчені спеціалісти. Комусь мій онлайн-курс допомагає опанувати нову професію, комусь — підвищити кваліфікацію та дохід, а комусь — побудувати стабільний бізнес. По завершенню кожен зі спеціалістів, яких я готую, долучається до формування нової культури — де “гарно” означає не тільки “естетично”, а ще й “безпечно, технологічно та прогнозовано”. Я певен, що саме такі фахівці стають невидимими архітекторами преміального сервісу.