Як побудувати конкурентоспроможний логістичний бізнес у цифрову епоху: професійний погляд Дмитра Гелебана
Якщо ви досі вважаєте, що для розбудови логістичного бізнесу достатньо мати транспорт, водіїв і диспетчера на телефоні, — тоді ми йдемо до вас. Причому не самі.
Щоб розібратись у тому, як змінилась логістика з настанням цифрової епохи, ми запросили до розмови Дмитра Гелебана — президента американської компанії Yellow Box Inc.
Професійний шлях Дмитра наочно демонструє, як поєднання управлінської точності, підприємницького мислення, технологічної відкритості та глибокого розуміння ризиків може стати основою для побудови стабільного логістичного бізнесу на конкурентному американському ринку. Тож він виявився ідеальним співрозмовником в рамках цієї теми.
Сучасна логістика починається із системи
"Логістика зараз — це індустрія не лише швидкості, а й даних, відповідальності та бездоганної операційної дисципліни, — певен Дмитро. — Тож щоб залишатися конкурентоспроможним, треба не просто перевозити вантажі, а вміти працювати в екосистемах, інтегрувати технології, будувати прозорі процеси та відповідати стандартам великих міжнародних партнерів".
На думку Гелебана, сучасний логістичний бізнес починається не з вантажівки, а з системи: "Підприємець має розуміти, як працюють фінанси, регуляторні вимоги, операційні ризики, безпека, людський фактор і цифрові платформи — не щось одне з цього списку, а все".
Цікаво, що таку міждисциплінарну рамку сформувала не лише цифрова епоха, а й власна освіта Дмитра. Він опанував право у Львівському національному університеті імені Івана Франка. Пройшов підготовку з бухгалтерського обліку та аудиту у Львівському національному лісотехнічному університеті. Пізніше вивчив організацію і техніку пожежної безпеки у Львівському інституті пожежної безпеки, а також здобув міжнародний інституційний досвід у Школі Державної пожежної служби в Кракові.
"Дехто вважає, що мій освітній досвід є другорядним для логістики, але насправді усе це, від автопарку та маршрутів до водіїв та технічного стану транспорту, напряму пов’язане з управлінням ризиками", — каже пан Гелебан.
Там, де інші бачать лише операційну рутину, він бачить систему безпеки, відповідальності та превентивного контролю.
Цифровізація як інструмент прогнозованості
У 2018 році Дмитро Гелебан започаткував бізнес у сфері тракінгу та комерційної логістики, а після доволі швидко масштабував його до рівня високодисциплінованого підприємства, в якому на першому місці — не кількість, а якість виконання, контроль процесів, безпека та відповідальність перед партнерами.
"В американському бізнес-середовищі конкуренція визначається не тільки ціною, а й здатністю правильно прораховувати модель та масштабувати процеси без втрати якості, тож програма Junior Achievement Applied Economics, яка посилила моє економічне мислення, неочікувано стала у пригоді", — ділиться досвідом міжнародний керівник у сфері логістики.
Yellow Box Inc., яку очолює Дмитро, працює у глобальній мережі Amazon Relay "Це один з ключових елементів нашої конкурентоспроможності: компанія функціонує як верифікований партнер-перевізник, використовуючи передові вантажні технології для автоматизованого диспетчерського управління, верифікації автопарку та виконання перевезень".
Щоправда, зауважує Дмитро Гелебан, для бізнесу це не лише можливості, а й виклики — бо рівень вимог принципово інший.
"У цифровій логістиці технології не замінюють управлінця, — каже очільник Yellow Box Inc.— Вони можуть допомогти з диспетчеризацією, маршрутизацією, обліком і підтвердженням виконання, однак керівник і тільки керівник відповідає за те, щоб ці інструменти були інтегровані в реальну бізнес-модель".
Тож цифровізація — не чергове модне слово, а дієвий спосіб зробити компанію більш прогнозованою та надійною.
П’ять стовпів конкурентного бізнесу
В процесі розмови з Дмитром Гелебаном нам стає зрозуміло, що конкурентоспроможна логістична компанія сьогодні має триматися на кількох опорах. Перша з них — дисципліна процесів, без якої навіть найкращі технології перетворюються на хаос.
Друга — фінансова грамотність. Третя — безпека і відповідність стандартам. Четверта — цифрова інтеграція, яка дозволяє бізнесу органічно інтегруватись в міжнародні мережі.
Втім, Дмитро наполягає, що список не є вичерпним. "П’ята опора — це репутація, — каже він. — Бо в логістиці довіра часто важить не менше, ніж ціна".
Над професійною репутацією Дмитро Гелебан працює, як і над усім іншим, скрупульозно та системно.
Він є членом Ради рецензентів наукового журналу Current Issues of Economic Sciences, куди його обрали як фахівця, здатного поєднати теоретичні підходи з практичною галузевою доцільністю. У 2025 році Дмитро був запрошений до складу експертного журі глобального пітч-конкурсу UAtech Venture Night, який відбувся під час Startupfest Montréal.
"Оцінювання стартапів вимагає вміння бачити не лише ідею, а й її життєздатність, — згадуючи цей досвід, каже Дмитро. — Цікаво, що саме такого погляду потребує й логістика, адже інновації можуть доволі перспективно виглядати на презентації, але при цьому вони іноді геть не здатні витримати перевірку реальними умовами".
Професійний шлях Дмитра Гелебана — як ілюстрація з університетського підручника, створена, щоб наочно продемонструвати головну тенденцію сьогодення та найближчого майбутнього галузі: логістика належитиме не тим, хто володіє транспортом, а тим, хто вміє будувати системи.
"Формувати конкурентоспроможну логістичну компанію треба так, щоб швидкість не суперечила контролю, масштабування не руйнувало якість, а технології не протирічили одна одній", — в цих словах Дмитра Гелебана і його авторська професійна логіка, і відповідь на головне питання, яке лягло в основу нашого заголовку.