7,3 тыс человек в час: Укрзализныця договорилась о замене эскалаторов на вокзале Киева

13 июля "Укрзализныця" подписала договор на установку нового эскалатора на Центральном вокзале в Киеве. Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава правления Иван Юрик. 

Как рассказал представитель "УЗ", по результатам торгов в системе Prozorro контракт получит ООО "Мицуи Украина". Покупка, доставка и установка "главного эскалатора Украины" обойдется госпредприятию в 13 миллионов гривен, что на 16% меньше запланированной суммы. Как подчеркнул Иван Юрик, на этот раз Антимонопольный комитет не обжалует сделку. 

По его словам, новые эскалаторы смогут перевозить до 7,3 тысячи человек в час и должны непрерывно работать до 20 часов в сутки. Они получат LED-подсветку, сенсор для остановки при отсутствии пассажиров и другие особенности. Договор предусматривает также сервисное обслуживание и техническую поддержку со стороны поставщика сроком 60 месяцев.

"До нового эскалатора осталось 275 дней. Начинаем отсчет", — рассказал Иван Юрик. 

Эпопея с заменой эскалаторов на центральном вокзале Киева началась еще в 2016 году, когда они остановились на несколько месяцев. Вскоре подъемник запустили, но только в пиковые часы, министр инфраструктуры Владимир Омелян пообещал, что вскоре его полностью отремонтируют. В 2017 году эскалатор заработал на спуск и подъем по графику, согласно которому регулярно отключался. 

В апреле 2018 года "УЗ" объявила тендер на покупку новых эскалаторов, а также их установку до конца года, при этом ожидаемая стоимость составляла 13,86 миллиона гривен. Уже в июне АМКУ рассмотрел жалобу "Инструментального завода", и обязал филиал УЗ "Пассажирская компания" признать торги недействительными. 

В сентябре 2019 года новый министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил анонсировал замену эскалаторов на киевском вокзале. Начался новый конкурс по отбору производителей, учитывая стоимость, дизайн и энергоэффективность. 

В мае 2020 года "Укрзализныця" решила установить эскалаторы на Центральном вокзале Киева в лизинг. Как заявил тогда Иван Юрик, новый глава правления, лучшим вариантом признали предложение Крюковского вагоностроительного завода за 10 миллионов гривен.